Forum Train

Salut Hervé,

j'ai donné quelques indications sur les nouvelles teintes en page précédente :
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=7117&start=660#p318602
On y est presque, les nouvelles teintes s'approchant dangereusement de la réalité !!!

@+
GW...

[mode humour ON]

Salut à tous,

certains ne le savent pas, mais D. PIRON a eu le temps de lancer une vaste (mais bien trop courte) opération séduction sur l'astre peuplé par les "gogols" (expression lexovienne, je précise) concernant les futures versions de 4400 kW : il suffit de lui adresser un cliché de la machine de ses rêves et LSM/MOWO reproduira les plus demandées…
C'est ici et ça vaut le détour :
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=53043&start=3300#p2211121

J'ai choisi, quant à moi, la version qui me fait chavirer :
J'ai toujours aimé l'alliance discrète du kaki, relevé d'un graphisme concernant le logo frontal et le numéro de la machine (qui a su évolué durant les 3 années entre chaque prise de vues), avec un béton "passé" agrémenté d'une fine touche de orange. Que dire sinon qu'il y a de sacrés "designers" !!!

Comme je sais que Daniel suit avec la plus grande attention ce sujet, nul doute qu'il ne manquera pas de prendre ma demande en compte. Daniel, si tu me lis...

GW...

[mode humour OFF]

Bonjour Z,

J'aime bien cette version, mais je crois que je lui préfère la 7398 avec ces touches oranges sur le capôt :


Au passage merci pour faire apparaitre ici mes photos .

Salut Thomas,

je te mentirais si j'omettais de dire que ton site m'est d'une aide précieuse dans mes recherches de livrées particulières et de patines et j'y fais régulièrement référence sur FT. Tiens, en ce moment, je lorgne sur tes clichés de 22200 aptes aux LGV puisque un modèle devrait (normalement) apparaitre d'ici la fin de l'année...

2 modèles ont retenu mon attention car correspondant à mon thème :

Merci de nous faire partager tes découvertes sur ton site !!!

GW...

Et moi, je voudrais bien une 7003 comme çà :



photo Bibi

Salut.
Bon j'ai tenté la mise en place de deux décodeurs différents ( zimo et esu ) et hélas pas d'alimentation des feux!
Visiblement il faut un décodeur spécial pour les nouvelles platines??
Qui aurait le modèle qui va bien ?
C'est bête les platines Wekom prenaient elles tout type....
Merci.
@+

C’est les mêmes valeurs que les 16500 pour les cv

Salut,

suite des travaux by Rudy avec des "jaunes" à toutes les sauces :

Y a du monde...
Pour la 22400, je préfère la version au dessus, en arrière-plan puis à gauche : allez savoir pourquoi ?

GW...

Et voilà le travail : une 22400 version "service commercial" :

(clichés by Rudy)
Je reste, à chaque fois, bluffé en matière de patine pour un beau modèle très original...

Une question cependant : sur cette version, le marquage situé entre les vitres frontales doit-il rester présent ou être effacé ?

GW...

- Z - a écrit:Salut,

suite des travaux by Rudy avec des "jaunes" à toutes les sauces :


GW...

Ma 22400 vient de rentrer à son dépôt d'origine
Elle est bonne pour le service pour prendre en charge mon Flandres - Roussillon

L'UM TU TTU va suivre d'ici peu

- Z - a écrit:Et voilà le travail : une 22400 version "service commercial" :

Une question cependant : sur cette version, le marquage situé entre les vitres frontales doit-il rester présent ou être effacé ?

GW...

Rudy ne fait rien par hasard
On a étudié la question et nous sommes tombés sur une petite pépite