Forum Train

Sans parler des attelages à vis + tampons...

Domi

domi a écrit:En tous cas pas celles du légendaire ‘‘Il était une fois dans l’ouest’’.

Domi

C'est amusant d'imaginer un western spaghetti, se voulant l'égal d'un western du pays des burgers, et dont le tournage s'est effectué au pays de la paella. Tout un menu !

tyrphon a écrit:A l'exception, peut-être, de la séquence d'arrivée de Claudia Cardinale, au début du film. Il faudra que je revoie ça.
...

Toutes les séquences ferroviaires ont été tournées en Espagne. Près de Guadix sur la ligne vers Almeria. Les tampons du matériels espagnols ont été à peine maquillés.

sncb_nmbs a écrit:

domi a écrit:En tous cas pas celles du légendaire ‘‘Il était une fois dans l’ouest’’.

Domi

C'est amusant d'imaginer un western spaghetti, se voulant l'égal d'un western du pays des burgers, et dont le tournage s'est effectué au pays de la paella. Tout un menu !

Eli Wallach , dans le rôle du truand dans le film " le bon , la brute et le truand " , s'était exclamé , raconte-t-il dans une interview ,
" quoi , un western spaghetti ? Et pourquoi pas une pizza hawaïenne ? " avant de finalement accepter ce rôle , qu'il joua à merveille comme chacun sait , les autres acteurs reconnaissant que c'était l'acteur qui s'était le plus amusé pendant le tournage , allant à jouer intuitivement comme dans la scène ou il démonte et remonte son pistolet chez l'armurier après sa traversée du désert . Un film inoubliable ! Datant de 1966 ,très bon cru s'il en est !

Hello,

trouvé cette pépite au gré de mes recherches sur EBAY :
https://www.ebay.fr/itm/US-Spur-0-ATLAS-ACF-70-ton-covered-Hopper-Car-Southern-Pacific-Rail-limited/154074833323?hash=item23df9361ab:g:EpMAAOSwXR1fNUZZ

Fort, très fort en terme de réalisme...

GW

Merci de me faire découvrir ce fil que je n'avais pas remarqué jusque-là !
Il faut dire que pour moi, l'aérographe, ce n'était même pas la peine d'y penser...
J'essaie malgré tout de m'y mettre en ce moment, et c'est pas évident
Après quelques petits essais de découverte, je vais compléter mon arsenal : cabine de peinture, masque (hum...), pipette, et petits accessoires.

C'est pas gagné, mais on va essayer !

Je n’ai encore jamais utilisé l’aérographe pour patiner un modèle, mais en revanche pour le peindre c’est une merveille. Le modèle sur ma photo d’avatar a été peint à l’aéro et le résultat est aussi régulier que le serait une peinture en usine.

Magnifique hopper sur la photo ci-dessus. J’ai les mêmes en Z (avec bogies roller-bearing), que je patine... au pinceau.

Domi

Disons qu'à ce stade, je vois la peinture par aérographe comme un moyen parmi trois (avec pinceau et terre à décor) à combiner, pour une patine complète. Par exemple, j'espère pouvoir délaver une couleur de caisse par ce moyen, ou traiter plus finement tout ce qui est "voile" plutôt que peinture. Mais peut-être que l'expérience fera changer mon idée...

Bravo les gars, je vous envie !
Pour ma part, je me heurte à un manque d'envie, de dextérité, de temps, de place, de... (c'est bon, j'arrête la liste ou je continue ?).

N'hésitez pas à nous montrer vos créations !
GW

Hello,

A mes yeux la plus belle version ayant existé concernant cette série de machines : la 8115 en livrée verte avec monogramme entrelacé jaune, sablières verticales, étraves et tampons d'origine.

En 0, cela donnerait un incroyable "medley" de 3 modèles LEMATEC :
- châssis de la BB 8213 ;
- caisse de la BB 8228 avec plaques d'immatriculations AMF87 ;
- étraves de la BB 8115 en livrée "béton".

GW...