Forum Train

Voila, j'exauce le voeu d'Eric et j'ouvre un fil sur cette machine à venir depuis mon Cantal natal.

L'annonce récente de l'abandon de cette machine par Modelbex a secoué le landerneau ferroviaire (bon, des vagues dans un verre d'eau, tout au plus ) et renforce les attentes (voire, les exigences!) par rapport à HJ.

De mon côté, s'ils me sortent un modèle tel que la 141R -sans les bourdes- je serai satisfait... J'ai revendu ma 141R Lemaco après avoir acheté les Fuels Jouef, vais je faire de même avec ma 241P ...?

Suspense palpitant!!

A suivre

Cela m'intéresse aussi car, si je ne m'abuse, ces machines ont effectué des Paris-Bruxelles.

Eh ben moi, je ne revendrai pas ma 241P Lemaco pour une ou même trois Jouef Hornby (merci Labbé!) !! Et attention à l'épaisseur du tablier !

j'avais deja oublié la modelbex a cause du prix , souhaitons que la hornby (j'ai horreur de dire la jouef, plus rien a voir)soit a la hauteur de la R

.... "soit a la hauteur de la R." (Labbé)

A l'épaisseur aussi ? ... Bon je

Tu veux dire, nettement mieux que la R HJ ?

Car n'oublie pas que le choix de l'emplacement du moteur s'est traduit par un tablier de la loco aux allures d'une tôle de blindage méga épaisse.

Eric

Bon allez, on ne va pas recommencer la foire au dénigrement. A choisir entre les mini roues des la R Rivarossi ou le tablier un peu forcé de la R HJ, le choix est vite fait! Et puis le tablier d'une R ce n'est pas une tôle mais une cornière qui doit faire 6 ou 7 cm. On peut se focaliser sur des éléments comme celui ci, mais, pour moi, mettre en exergue un détail sans se soucier de l'impression d'ensemble c'est aussi se tromper. AUCUN de nos modèles n'est correct, même les plus chers. Il faudra que je prenne des côtes sur mes Lemaco et que je les compare aux valeurs mesurées sur les vraies. Je pense qu'il va y avoir de sacrées surprises!

Tachons de parler ici de nos souhaits et des versions que l'on souhaite voir réaliser plutot que de nous préparer à fusiller le constructeur.

Rapide 424 a écrit:Eh ben moi, je ne revendrai pas ma 241P Lemaco...

Le contraire m'aurait étonné...

Mais t"as certainement raison.

Challenger60 a écrit:Bon allez, on ne va pas recommencer la foire au dénigrement. A choisir entre les mini roues des la R Rivarossi ou le tablier un peu forcé de la R HJ, le choix est vite fait! Et puis le tablier d'une R ce n'est pas une tôle mais une cornière qui doit faire 6 ou 7 cm. On peut se focaliser sur des éléments comme celui ci, mais, pour moi, mettre en exergue un détail sans se soucier de l'impression d'ensemble c'est aussi se tromper. AUCUN de nos modèles n'est correct, même les plus chers. Il faudra que je prenne des côtes sur mes Lemaco et que je les compare aux valeurs mesurées sur les vraies. Je pense qu'il va y avoir de sacrées surprises!

Tachons de parler ici de nos souhaits et des versions que l'on souhaite voir réaliser plutot que de nous préparer à fusiller le constructeur.

Je plussoie avec énergie!

Pour moi, le choix de région est simple: Nord, Nord, Nord (époque III peu avant 1960)

perso , si hornby nous sort une 2P de qualité equivalente a la chapelon ROCO, sela sera largement suffisant pour me satisfaire , quitte a donner aux puristes et aux artisans l'occasion de montrer leur savoir faire , au moins que ça roule a une bonne vitesse en analogique , que ça plante pas , que ça tractionne fort , le reste .........on s'adapte