Forum Train

Bonsoir Jean ,

Effectivement quelques infos sur ta transformation ne serait pas sans m'intéressés. :ange:

Les marquages sont ceux d'AMF87, tout comme les cheminées.
Les vitrages sont d'origine. La baie des WC est peinte en blanc, la baie du conducteur voit son essuie glace supprimé. Du polish Tamiya après ponçage, permet de lui redonner une bonne transparence.
Pour le toit, il y a 3 photos exploitables dans Le Ferrovissime sur les ABV, ADP, ADX. Pour le reste, c'est tout au pifomètre à balayage...
J'ai ouvert le toit au disque à tronçonner, et l'arrière de la coiffe à la pince coupante. Ensuite, il faut limer, limer encore, et limer encore plus jusqu'à obtenir le bon rendu, et des limites régulières. C'est plus un travail de Dalton que de cow boy!
Des profilés Evergreen courbés aux extrémités sont collés sous chaque tranche pour figurer les carénages. Le toit lui même est un rectangle de CP 0,5mm, assez fine pour être cintrée et reproduire l'aspect bombé du toit. L'ensemble une fois collé sous les profilés latéraux, donne une bonne rigidité à la caisse.
Les bandes rivetées sont en Evergreen 100, l'aerateur des WC, les mains courantes, les klaxons sont des restes d'ABJ Electrotren, le reste est découpé dans de la CP.

... tu as le "pifomètre à balayage" plutôt bien étalonné !
:applause:

Superbe, et merci pour la recette :applause:

Cet ADX n'a pas à rougir face aux productions insdustrielles.
Bravo. :cool:

merci m'sieur Jean :yin

Dominique, la tête en expo :coucou:

Dominique,
je reviens de chez mon détaillant adoré (XVM Marseille),
il a pu me commander des bogies Y 145 ils sont disponibles sur le site roco ref 121000 d'ailleurs tu peux commander directement sur le site il me semble.

Par contre plus d'am 11 roco ni de bogie de remorque de RGP ... pour les XR de Z 7100 :mort:

@+ Mathieu

Quelques photos de mes bricolages en cours sur les autorails de la collection Atlas.

Le remorque Decauville, modèle remarquable en qualité, et inédit à ce jour, a été décapée et repeinte en gris perle et rouge rubis. Elle attend ses marquages (ce qui explique l'aspect brillant de la peinture qui favorise la pose des décalques)

En passant j'en ai profité pour bricoler une caisse RMA de remorque FNC "marchandises". Une rareté (1 exemplaire!) assez croquignolette. Le modèle RMA est fantaisiste dans ses proportions mais s'accorde pas trop mal avec le FNC R37.

(photo HS "Le Train", Les autorails Unifiés Tome 1)
Pour faciliter la tâche, cette remorque avait des essieux avec les boites entre les roues (pas de boites et suspensions à l'extérieur) et j'ai opportunément 2 essieux d'X2800 Roco qui vont bien....

Pas exclu que je charcute une caisse de remorque FNC RMA pour reproduire un modèle de la 1ere série, différente de celle reproduite par R37.

(photo HS "Le Train", Les autorails Unifiés Tome 1)

Sinon j'ai un peu bricolé la caisse du DeDietrich à gazogène, qui au final n'est pas trop mal. Seule la gravure des portes du fourgon est vraiment pourrie (genre JOUEF 1965). On verra si je les remplace par des pièces photogravées (je vais demander à Interfer)

Dernière acquisition en date, un Renault ACB. Je vais voir s'il est jouable de le transformer en Renault ZO pour qu'il vienne tenir compagnie au VH des CFS que j'ai bricolé sur la base Atlas...

(Photos tirées de "Le temps des Omnibus" de D. Leroy, Editions du Cabri)

Les photos de ces engins en livrées CFS sont d'ailleurs extrêmement rares....