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Quelques précisions sur les voitures E de la DB (E comme Eilzugwagen)

Selon la classification DB de 1954, ces voitures E se répartissent en 3 groupes principaux :
- le groupe Gr30 ou E30 qui regroupe les voitures des années 1929 à 1934
- le groupe Gr36 ou E36 qui regroupe les voitures des années 1935 à 1938
- le groupe Gr44 ou E44 qui regroupe les voitures des années 1940 et 1943/44

Le groupe Gr30 se caractérise par une caisse à rivets et un châssis apparent, ces voitures sont montées sur bogies Görlitz III leicht. Modèle Liliput et Fleischmann notamment.
Le groupe Gr36 se caractérise par une caisse soudée, ces voitures sont montées sur bogies Görlitz III à "4 ressorts". Modèle Roco (doute sur les bogies), ESU et en projet par Brawa.
Le groupe Gr40 se caractérise par une caisse allégée à jupe, il a été reproduit par Piko.
Bien sûr dans chaque groupe, il y a des variantes de diagrammes notamment, comme pour nos OCEM pour lesquelles on distingue les RA, les FL et les soudées

Rappel sur les bogies Görlitz

J'ai craqué aussi pour ces voitures ESU et en complément des voitures présentées plus avant, j'ai cette mixte 1ère/2ème (ex B/C)


Je vais peut-être compléter ce parc par quelques Fleischmann E30...

A noter que si REE/ESU proposait nos Bastilles en époque IV (n°UIC) sur bogies Y16, j'en prendrais bien une petite rame....

Ah, je vois EC 64 que tu as craqué.............

Je viens de lire sur DSO que la petite série de voitures mixtes AD résulte de la transformation de voitures lors-qu’après la guerre la France administrait les chemins de fer du sud-ouest de l'Allemagne (SWE) !!!

Ferro a écrit:Quelques nouvelles des voitures OSShD de chez Hornby / Rivarossi au salon de Leipzig, photos Ralph Wittkamp sur DSO :

hornby1s6poa.jpg

hornby3geoal.jpg

hornby4gcqbe.jpg

Bonne et heureuse année 2018 à tous

en cette nouvelle année, je remets le nez dans les voitures DB et DR, ayant un peu délaissé ces voitures car très occupé avec la VE et des 66xxx en 2017

aucune news depuis plus d'un an au sujet des Hornby ????

sinon, je re regarde de nouveau les "doppelstockwagen" ayant mon compte en "doppelstockzug"
- les Fleischmann sont belles, livrée Regio ou vert-menthe, mais hélas au 1/93
- les Sachsen-Tillig-Roco sont bien au 1/87, mais je n'arrive pas à trouver de voiture pilote (761 ou 766) : ont elles été reproduite a votre connaissance ????

une p'tite rame vert-menthe de 4 avec une BR 110 "revers" me plairait bien

Dominique

hello,

en fait, j'ai mes réponses: Sachsenmodelle (puis Tillig et Roco) ont bien sortie les voitures pilote 761, et surtout, en livrée d'origine "vert menthe"
je mettrais plus tard une liste de ces references ...

alors cela ressemble a quoi une voiture pilote à étages de la DB dans la série 761 (le nom exact est doppelstocksteuerwagen )
hé bien voila la mienne




et oui, il manque un tampon, je le savais en l'achetant
j'ai chc cette voiture car beaucoup plus difficile a trouver que les autres, et plus chère aussi
les 4 essieux prennent le courant car les feux blanc/rouge sont fonctionnels


la caisse se démonte assez facilement, enfin plus que ce que j'ai pu lire sur les foras allemand...





les prises de courant arrivent a l'avant par les 2 fils bleu jusqu'au circuit des leds



a suivre...

suite ...

et c'est l'a que cela va pas être évident de continuer, car comme d'hab en analogique, les rouges sont trop fort, et les blancs faiblards jusqu’à 10-12v, donc j'ai prévue de monter un décodeur de fonction
mais la place est vraiment comptée: la place la plus simple est celle derrière les leds, juste ou il y a un emplacement, mais il n'y a que 5mm de profondeur, sur 10mm de haut et 14mm de large




je vais voir ce que l'on peut mettre comme décodeur, si possible à 3 fonctions minimum (blanc, rouge, et compartiment voyageurs), car je vais tester les attelages magnétique conducteur REE pour la suite de la rame a venir

- les couleurs de cette voiture:
si qlq'un a des infos sur les couleurs des aménagement intérieur (photos, etc.) je suis preneur, surtout si il a les références des pots de peinture comme pour RailColor en SNCF
et aussi le "vert menthe" de la livrée extérieur, car je vais araser sur la face avant les rambardes moulées d'origine (entouré en rouge) et les remplacer par un fil de maillechort de 0.3 ou 0.4mm, donc retouche a faire


Edit: rare photo d'une rame "vert menthe" ou l'on voit bien les rambardes a refaire ...


Dominique

augerd a écrit:...

sinon, je re regarde de nouveau les "doppelstockwagen" ayant mon compte en "doppelstockzug"
- les Fleischmann sont belles, livrée Regio ou vert-menthe, mais hélas au 1/93
- les Sachsen-Tillig-Roco sont bien au 1/87, mais je n'arrive pas à trouver de voiture pilote (761 ou 766) : ont elles été reproduite a votre connaissance ????

une p'tite rame vert-menthe de 4 avec une BR 110 "revers" me plairait bien

Dominique

j'ai retrouvé une machine qui pourrait allez bien ...



qu'en pensez vous

Dominique

augerd a écrit:hello,

en fait, j'ai mes réponses: Sachsenmodelle (puis Tillig et Roco) ont bien sortie les voitures pilote 761, et surtout, en livrée d'origine "vert menthe"
je mettrais plus tard une liste de ces references ...

voici ce que j'ai pu compiler, uniquement pour les Sachsen:
- livrée vert menthe


- les autres livrées



Dominique

augerd a écrit:suite ...

et c'est l'a que cela va pas être évident de continuer, car comme d'hab en analogique, les rouges sont trop fort, et les blancs faiblards jusqu’à 10-12v, donc j'ai prévue de monter un décodeur de fonction
mais la place est vraiment comptée: la place la plus simple est celle derrière les leds, juste ou il y a un emplacement, mais il n'y a que 5mm de profondeur, sur 10mm de haut et 14mm de large

Sans hésitations je te conseille le décodeur de fonction ESU nano FX.

http://www.esu.eu/produkte/lokpilot/lokpilot-fx-nano/

J'en ai monté deux pour le moment avec zéro place et c'était top! J'en ai encore deux à monter et a sera aussi très bien.

A+

Nicolas