Les DEV AO courtes Lematec

[Aldayo]

Ok merci.

Donc pour une rame de 8/10 laiton, une bonne grosse 72000 récente (jouef/roco) voir une TAB devrai s'en sortir non ?

[141E416]

Oui, il ou elle devrait s'en sortir...

Eric

[didier lemaitre]

Oui elles sont très belles ces voitures!!
Mais je reste un peu dubitatif sur l'avenir du haut de gamme dans le domaine du matériel remorqué: la rame complète commence à couter cher!! Mais ce n'est pas du point de vue du coût que je suis dubitatif sur le "concept": les voitures en plastique qui sortent en ce moment sont largement du niveau des matériels suisses, et on commence à avoir des modèles régionaux ou des séries plus anciennes.

Autrement dit cela remet en question le positionnement du HDG sur 2 de ses "postulats: la qualité de reproduction et la "confidentialité" des séries reproduites... (postulats qui sont, de mon point de vue aussi ceux des modèles artisanaux, ce qui implique une étude et une qualité de reproduction irréprochables, surtout vu le prix...)

Mais l'essentiel, c'est qu'il y ait plein d'amateurs pour ces belles DEV Courtes Lematec!!!!

.....mais au fait, pourquoi pas une production Modelbex, moitié moins chère....

[Rapide 424]

Ce serait possible en "tin plate" laiton, sans vitrages et sans aménagements sans doute ... Car quoi simplifier d'autre sur une voiture, à l'instar d'une locomotive où Modelbex simplifie le châssis et la transmission + un peu les tubulures ? Mettons un dessous de châssis tout plat à la Bouttuen aussi peut-être ?

[didier lemaitre]

... c'était pour rire...tu as raison! quoi simplifier....

[labbe]

Mettons un dessous de châssis tout plat à la Bouttuen aussi peut-être ?

aah excellente idée ça , pourquoi augmenter les prix pour des trucs totalement invisibles quand les voitures roulent ; je vote pour

[Rapide 424]

Toi, l'abbé, ne conjure pas le démon des dessous raplaplats et rentre à la sacristie.

[Rockandrail]

La remarque de Labbe est pleine de bon sens!

[Pierre bis]

Je vote pour aussi. Il ne s'agit même pas de rouler mais simplement de poser le truc sur les rails. Dans ce cas, il y a beaucoup de chose qu'on ne voit pas.

Au fait, pour ceux qui en ont chez eux (Michel tu les as déjà?) comment roulent ces voitures DEV Lematec, ne serait-ce que sur 1m de rail droit?

En fait j'aimerais bien faire un test: intégrer deux ou trois de ces voitures dans une compo complète en plastique (disons 12 à 15 pièces) pour voir s'il y a un réel impact sur la "tractabilité" et si ou lequel. Si le résultat était probant (dans le bon sens!) je serais bien tenté par des fourgons lematec, voire par quelques DEV si je trouve le budget. (pas évident avec tout ce qui sort déjà en "indus")

[Rapide 424]

Non, elles ne se pointent toujours pas à l'horizon normand d'où elles doivent venir...

Pour le roulement, je peux te certifier que dans ma vitrine je n'ai jamais eu de problème. Ma voie doit être très bien posée. Mais je ne les confierai pas à tes hélices du diable, ça non ! Une DEV n'est pas un Dakota !