Nouveautés d"0"

[- Z -]

Salut à tous,

Lematec_O_France.pdf

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Voici le mail que je viens de recevoir en provenance de LEMATEC concernant l'avenir des programmes français en 0. Au moins, les choses ont le mérite d'être claires..

GW...

[lesavigniens]

Je dirais pas non au 68000

[- Z -]

Salut Dominique,

il ne te reste plus qu'à adresser le coupon en retour. Néanmoins, et si j'étais toi, j'appellerai LEMATEC afin d'être ferme sur la version qui t'intéresse...

GW...

[141pSte]

Je viens aussi de recevoir le mail de Lematec

Le marché du O serait moribond? En France?
Que veut on dire par "vrai haut de gamme"? Équivalent Lombardi ?
De nouveaux critères de fabrication ?
Ne s'agirait il pas plutôt d'éviter de "doublonner"?
Le marché français n'aurait il pas trouvé ses limites vues les productions nombreuses de ces 10 dernières années ayant transitant par l'Auvergne ?.
S'engager, certes, mais pour quelle version?

[hmc]

Le marché français n'aurait il pas trouvé ses limites vues les productions nombreuses de ces 10 dernières années ayant transitant par l'Auvergne ?.

Qu'en termes galants ces choses la sont dites
jp

[François D]

Etonnant ce courrier.

"Existe-t-il encore un marché haut de gamme en 0" ne trouve pas vraiment de réponse dans ces 3 lignes.
Il faudra peut-être développer un peu plus parce que l'analyse est plus que légère. Pourtant, la question n'est pas inintéressante.

Si j'ai bien compris c'est une question seulement de prix, ce qui est en deça de 5200 € n'est pas du HDG et visiblement pour plusieurs type d'engins qui n'ont pas grand chose de communs entre eux.
Histoire de dire qu'entre LEMATEC et AMJL, on ne joue pas dans la même cour ?

Franchement, je pense que le courrier n'est pas très heureux et que Wildi aurait mieux fait d'aller prendre l'air plutôt que de se fendre de ce type d’aneries. Ça sonne un peu "chant du cygne".

[141pSte]

Donc si on résume:
Après avoir essayé de vendre les "bijoux de famille"(les offres spéciales des numéros 1de tous les modèles sortis dernièrement),Lematec propose une....... souscription... réservation....des arrhes... effectivement ça sent le sapin et l'horizon s'éclaircit pour Amjl et son repreneur

[cc6532+891]

bonsoir,

Merci David pour la lettre que je n'ai pas eu le plaisir de recevoir.
j'apprends donc que je possède peu de hdg comme l'indique la définition suisse.
je suis consterné devant de tels propos.

M,Mme WILDI auraient pu être pu précis sur la 72000 annoncée depuis quelques années....
au minimum, elle était proposée en réservation avant 2011 pour 4200 euros....
en trainant les pieds, et en annonçant chaque année avec un accent suisse "elle arrive l'an prochain", c'est finalement la 72000 d'auvergne qui est arrivée....
aujourd'hui, il veut la livrer dans environ 1 an, alors qu'il n'a pas réussi depuis 2011......
un peu plus de transparence, voire d'honneteté auraient été bienvenues...
dans la lettre, quid de ceux qui ont réservé à ce prix ....
enfin, RAILEXPO nous donnera les résultats....
pour moi, l'aventure LEMATEC est finie, ce sera le marché de l'occasion..

Salut François, 141PSTE : je partage votre point de vue
A+

[hmc]

Etonnant ce courrier.

"Existe-t-il encore un marché haut de gamme en 0" ne trouve pas vraiment de réponse dans ces 3 lignes.
Il faudra peut-être développer un peu plus parce que l'analyse est plus que légère. Pourtant, la question n'est pas inintéressante.
Ça sonne un peu "chant du cygne".

Bonsoir,
Si la question est de savoir s'il existe encore........, c'est que ce marché A existé ou supposé avoir été.
On peut trouver la réponse non exhaustive dans les productions lemaCO telles que la 67000, la BB (9003) 9004 (commercialisées Lémaco/Lématec) , la 242 A1, voire les BB 12000/13000, le fourgon OCEM 29/30, 240 et 150P.
Quant aux prestation lémaTEC,on peut se cantonner aux voitures OCEM faces lisses (héritage direct de Lémaco), les fourgons ex PLM, X 2400 et automotrices Suisses (RHB ?).
On ne pourra pas mettre aux mêmes niveaux de HdG les CC 65000, et 6500/21000 objets de nombreux avis divergents, ce qui correspond grosso modo à la mise sur le marché des matériels Modelbex au rapport qualité/prix sensé plus attrayant, ce qui ne se vérifie plus avec la BB 63000 face à la concurrence Arverne.
Et pour conséquence, une rapide orientation vers le 1/32eme moins concurrentiel concernant nos matériels Franchouillards, enfin pour le moment.
Ce qui me pousse à rejoindre facilement la conclusion de François (pour ce qui concerne principalement le Zero)
jp

[Double Dabeg]

Je m'installe............