Nouveautés d"0"

[thermal15]

Bonsoir ,peut être la prochaine machine chez chrezo après le picasso?Cela laisserai le temps pour epargner.......

[- Z -]

Vu le nombre produit, cela va être coton de la trouver sur le marché de la seconde main!

Hello Dominique,
non mais, sais-tu à qui tu t'adresses en écrivant cela ?
Il te suffit de simplement lire la signature de Z pour avoir ta réponse : cette 67210 m'intéresse bigrement pour en faire autre chose de très Chambérien (tranche 67371 à 390 issue de la transformation de 67000) !

GW

[- Z -]

Hello,

Les 1ères 68000 de série apparaissent sur le site LEMATEC...
Pfff, quel régal pour les yeux !

GW

[X3876]

Euh, ça fait au moins deux semaines que ces 68000 ont été livrés

[- Z -]

Peut-être, mais est-ce une raison suffisante pour se priver d'un cliché "LEMATEC" de cette beauté en attendant ici les clichés de quelques heureux propriétaires ?
GW

[BB63670]

Beauté ? Oui, bof, sans que je ne puisse dire quoi, quelque chose ne va pas...

[- Z -]

Oui, il est vrai que certaines erreurs ont été détectées ici et là. Mais, il n'empêche que cela reste une véritable pièce d’orfèvrerie !
GW

[- Z -]

Salut,

Franck BLONDEL m'a adressé un petit mail hier concernant son travail de patine sur un exemplaire du locotracteur "Berliet" :

En effaçant délicatement le marquage PLM, il aurait très bien sa place sur un petit EP (ou ITE de nos jours)...

GW

[- Z -]

Après pour le moment la question ne se pose guère, les wagons portes coïls n'existent pas (d'ailleurs l'univers des wagons est plein de possibilité tellement c'est assez restreint).
Romain

Hello,

je remets ici ce passage d'un message de Romain dans le sujet consacré aux BB 67000/200/300/400 AMJL.
Oui, les wagons marchandises de l'époque IV/V, plus en phase avec les dernières séries de machines produites commencent à manquer sur le marché. AMJL s'est pourtant chargé de reproduire une grosse partie des wagons couverts (G40 puis G4.2 couvrant cette période)...
Néanmoins, un écho se fait de plus en plus insistant concernant la réalisation de wagons à bogies Y25 chez un intervenant du marché de l'échelle 0 déclinable à l'échelle européenne.

Reste à savoir la véracité de ce projet, l'échelle de restitution (1/43,5 chez nous et 1/45 dans bons nombres de pays dont l'Allemagne et la Suisse), les matières utilisées (laiton ou procédé par injection avec pièces de détaillage en photodécoupe) et accessoirement et en dernier lieu le tarif unitaire...

Wait and see...
GW

[X3876]

Beauté ? Oui, bof, sans que je ne puisse dire quoi, quelque chose ne va pas...

Et ben, ça se voit que tu n'as pas vu ces 68000 qui sont à mes yeux les plus belles reproductions de diesel SNCF en Zéro.
Ces engins sont tout bonnement des merveilles et qui ont un fonctionnement irréprochable. Du "Haut de Gamme" mais qui roule et tractionne fort.