Forum Train

Rodolphe a écrit:Il faudrait plutôt parler d'écartement que d'échelle en effet

Rodolphe

Ne pas confondre le 0 très étroit avec le Z très large

- Z - a écrit:(...) bon, je vois que certains ont l'esprit fertile...

... ou alors, ils sont bien informés ?
Qu'est-ce qui a bien pu rouler au Vivarais, en Corse, sur le POC ???

Salut à tous,

Avec la sortie des futurs "Frangeco" AMJL, voici une rame facilement réalisable...

GW...

Salut à tous,

quelques informations circulant en vase clos données par un copain :
http://metrique43.free.fr/adz/adz_20170603.pdf
avec des diagrammes concernant les wagons "Frangeco" et sous différentes versions. Vraiment un chouette programme que nous concocte AMJL !!!
Mais CHUT. Si ça sort d'ici, je saurais que c'est vous !!!

GW...

Salut,

pour ceux qui ont raté les remorques DECAUVILLE AMJL, déjà 2 exemplaires à la revente :
http://www.ebay.fr/itm/AMJL-REMORQUE-AUTORAIL-VERSION-V1Ac-NEUVE-/132236772007?hash=item1ec9ed02a7:g:qaIAAOSw1BlZTP~Y
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=23&t=17416

Il reste, de plus, également quelques exemplaires chez Jacques VERNEY !!!

GW...

Un peu de lecture (version chèque à spires - sorry) : The 0 Scale Resource : Vol. 4 N°6 - july/august 2017 online magazine


clic sur la photo pour accéder au téléchargement.

Salut à tous,

en matière de voitures qui seraient bien utiles sur un bon nombre de réseaux et pour beaucoup d'amateurs de l'échelle 0, je propose ceci :

4 voitures de ce type, entièrement restaurées, sont en activité sur le réseau de la Thur Doller en Alsace. Cela représente tout de même un bon paquet de voitures sachant que les compositions partaient d'un seul exemplaire dans de petits MV...

@+
GW...

Tu en parlais en son temps ici la CDR a-t-elle abandonné le projet ?

Salut inégalable 2B,

le cliché de l'époque montrait un (rare) modèle ELETTREN en vente à la CDR, enseigne qui n'a jamais eu des velléités pour la fabrication et distribution de ce type de voitures...

Vu que la firme italienne semble mener plus ou moins en bateau depuis près de 5 ans ses clients réservataires ou ayant un intérêt, je trouve cela bien dommageable et j'en arrive à espérer au messie sous la forme d'un futur et nouveau projet (laiton ou plastique).

Ces voitures ont connu toutes les régions, les époques III et IV ainsi que la traction vapeur jusqu'à l'électrique en passant par le diesel.
"Comble du malheur", pratiquement toutes les séries de ces machines de remorque ont déjà été réalisées au 1/43,5 (141E/F, 141R, BB 63500, BB 66000, BB 67000, BB 67400, CC 7100, liste non exhaustive). Les fourgons chaudières existent ainsi que pleins de petits wouagons à mettre derrière pour la constitution d'un sympathique et beau MV...

A l'image des futures UIC AMJL, y aurait-il un potentiel pour ce type de voitures ? J'ose aujourd'hui poser la question...

GW (sur le point de récupérer un kit d'une A3B4/B7 AMJL afin de patienter)...

OK boss, ta connaissance étendue sur les aléas des productions est inégalable.