Bidouilles d"0"

[hmc]

Toute EF peut être réquisitionnée pour porter le secours à une autre sur demande du responsable des circulations.
Celui qui a fait le remontage de bretelles devrait relire ses référentiels...

Belles directives qui ne rentrent pas dans l'organigramme de l'armée Mexicaine
jp

[EC64]

Si les choses n'ont pas été faites dans les règles, ce n'est sûrement pas le fait de porter secours à un train d'une autre EF mais peut-être de porter secours à un Eurostar par un TGV pour des raisons techniques d'aptitude à assurer ce secours. Un Eurostar c'est quand même plus de 800 tonnes et c'est une ligne de montagne. Les textes précisent les conditions du secours selon les matériels et les trains en cause.

[Double Dabeg]

Ben si ça a été fait dans les règles, techniquement, mais pas bureaucratiquement. (J'en sais quelque chose.)
St pierre d'Albigny c'est plat et le secours a été porté sur Alberville, c'est plat aussi.

Mais tout va bien.....on est nul de chez nul, mais persuadé du contraire, je suis affligé !

[BB63670]

Nos entreprise crèvent de ces millefeuilles de réglements techniques, RH, et je ne sais pas quoi ! A la sortie, c'est le client final qui trinque, mais c'est pas grave, on est peinard avec le slip, les bretelles, la capote et le parapluie ! Sûr que sans voyageurs, un train roulerait mieux, tiens !

[Double Dabeg]

Sans trains, encore mieux ! On y arrive.....

[Bagages Express]

Pour recentrer le sujet

J'ai une proposition (qui va hérisser le poil de Tchoutchou30) au sujet de la sonorisation du Picasso AMJL

En sus du désormais célébrissime trou dans les chio.... censé diffuser le ronronnement du Renault 517G, je me suis hasardé à découper le bas de la cloisons des dits lieux d'aisances.
Miracle, le son se diffuse enfin (celui du susdit 517G)
Et comme une banquette est accolée à la dite cloison... la modif (aisée vue le lieu) est invisible de l'extérieur.

Et voilà : à vos perceuses !

[François D]

...
Et voilà : à vos perceuses !

Vue la localisation, ça a du être au disque à tronçonner ?

[Bagages Express]

Oups oui

A vos tronçonneuses !

[PN60]

Bonsoir David,

Bon boulot, j'espère que cette fois ci le son crache

Pour ma part je viens juste de remonter le mien ce matin après maintes péripéties alors pas envie de le démonter de suite

En effet à force de démonter le bogie moteur et de plier la prise pour la cacher, un fil s'est cassé juste au niveau d'une broche hier un collègue du cdz me l'a ressoudé, ouf.

En plus j'ai un hublot du kiosque qui s'est décollé tout seul, la prise du bogie arrière que j'ai démonté qu'une fois ne tenait plus en place, j'ai du mettre du Scotch pour la maintenir. Voilà pour dire qu'à mon avis ce type de matériel n'est pas trop fait pour être sans cesse démonter.

[Daniel2]

C'est même inquiétant ce que tu écris là