Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar domi
23 Nov 2017, 22:39

Marrant, cette anecdote sur le choix panto /frotteur... Qu'est-ce qui justifiait que ce qui était possible sur les bécanes anciennes (BB 1-80 dans le cas présent), en l'eau cul rance pouvoir rouler avec les pantos et les frotteurs latéraux, ne l'était plus avec les engins plus récents, 7100 et 6500 ? (J'aurais bien aimé savoir comment fonctionnaient, à cet égard, les magnifiques "boxcabs" 1CC1 3800, 1ABBA1 3600 et surtout 2CC2 3400.. :) )

En tous cas, je me souviens que quand j'ai voyagé à bord d'un Lyon-Venise en 1974 (j'avais alors 10 ans), la silouhette de la 7100 qui nous tractait de Chambéry à Modane m'était déjà familière, et que j'étais très surpris, quand la voyant dans les courbes depuis notre wagon qui était en queue du train, je ne voyais ni pantographe, ni mâts ni caténaire. Je me disais, "Y doit y avoir un truc" ! :mrgreen: Je n'avais juste pas relevé les 3e rails entre les deux voies. :)

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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar - Z -
29 Nov 2017, 08:42

François D a écrit:47 ans plus tard, je me souviens toujours de mon incompréhension à voir arriver une 7100 pantos baissés ! ... :mdr: :mdr:

Salut François,

ton anecdote est vraiment sympa... :mdr: :mdr: :mdr:
Pour ma part, je m'amusais à scruter d'éventuelles rames depuis la banquette arrière de la voiture parentale lors des trajets annuels vers Courchevel entamés dès 1971. A partir de Mâcon, nous suivions les lignes électrifiées de la Bresse jusqu'à Ambérieu puis celle menant à Culoz, Aix-les Bains et Chambéry. A partir de St Pierre d'Albigny, la ligne devenait thermique (il n'y avait pas encore le réseau autoroutier actuel)... 8-)
J'en prenais pleins les yeux... :o :rhaaa: :o

La seule fois où je suis monté seul (train Mâcon - Chambéry puis Chambéry - Moutiers et bus jusqu'à Courchevel), je devais avoir 15 ans. Je me rappelle avoir sauté dans le 1er train, UM de 67300 en tête, à quai lors de ma correspondance à Chambéry. Le privilège de pouvoir voyager debout dans le couloir d'une VSE de la SNCB en livrée C1 au milieu des bagages, chaussures, skis et bâtons : il y en avait partout mais, quelle ambiance et quelle sensation de liberté !!! :) ;)

Aujourd'hui, c'est moi qui suit au volant et les enfants gardent leurs yeux rivés sur les écrans de leurs consoles de jeux. Autre temps, autre mœurs ! :lol:
En même temps, comme il n'y a plus grand chose à regarder sur nos lignes à part des rames grises, moches et sans grand intérêt, je ne peux donc pas les blâmer... :siffle:

GW... :twisted:
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar domi
29 Nov 2017, 22:40

- Z - a écrit:En même temps, comme il n'y a plus grand chose à regarder sur nos lignes à part des rames grises, moches et sans grand intérêt, je ne peux donc pas les blâmer... :siffle:

GW... :twisted:


Ouais... :roll:

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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar - Z -
20 Mar 2020, 14:47

Hello,

je fais remonter ce sujet avec cette trouvaille shootée entre Lyon et Ambérieu : superbe composition... 8-)

GW
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar sncb_nmbs
20 Mar 2020, 15:58

- Z - a écrit:Hello,

CC 7138 + VSOE - Miribel - 22.03.198.jpg
je fais remonter ce sujet avec cette trouvaille shootée entre Lyon et Ambérieu : superbe composition... 8-)

GW


oh, un vrai train :coeur1: Merci pour le partage :applause: :cool:
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar PK204
20 Mar 2020, 16:58

c'est une rame suisse:
En tête, un fourgon avec la mention SBB-CFF-FFS avec l'écusson suisse dessous, suivi de 3 voitures pullman ex CIWL puis une voiture restaurant et encore 2 pullman puis la queue du train n'est guère identifiable.
Cette rame m'a fait penser à celle qui, au crochet de la 241 A65 (qui est proprieté d'une association suisse) est venue au printemps 1998 faire un tour en France, ben passant par Aix les Bains, CHY puis Lyon:
voir voies ferrées N°108 d juillet Aout 1998: voici un scan de cette rame de 1998 en Alsace
.
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar - Z -
13 Avr 2020, 16:11

Hello,

lors de mes recherches sur EBAY, je me suis dégoté ce vieux document SNCF affilié à la CC 7001 :

Content d'ainsi posséder ce registre retraçant une partie des parcours de la grand-mère réalisés au cours de l'année 1972... 8-)

GW
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar corto
13 Avr 2020, 16:55

Ce que tu présentes n'est qu'un cahier d'étapes "mécanos"; pour le registre entretien (en fait les 2 de la 7001 comme 47 autres numéros), ils sont au chaud... :lol:
corto
 
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar - Z -
13 Avr 2020, 17:04

Hello Marc,

certes, ce n'est qu'un "cahier d'étapes" mais je suis rudement content de l'avoir à la maison à défaut de posséder tout le reste... ;)
GW
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar domi
14 Avr 2020, 06:24

- Z - a écrit:Hello,

lors de mes recherches sur EBAY, je me suis dégoté ce vieux document SNCF affilié à la CC 7001 :

CC 7001 - Sérézin - 13.09.1989.jpg
Resized_20200410_195155.jpg
Resized_20200413_170915.jpg
Content d'ainsi posséder ce registre retraçant une partie des parcours de la grand-mère réalisés au cours de l'année 1972... 8-)

GW


Oh, un (long) train de marchandises ! Cette photo doit être vraiment ancienne. :diable: :siffle:

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