Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

[- Z -]

cependant j'aimerais bien acheter un jour (pas trop lointain !!!!) celles GRG encore jupées ou partiellement déjupées …!!

Salut Michel,

en matière de jupes, tu es un homme de (bon) goût mais ça, je le sais depuis longtemps déjà !!!

Au delà de ces fameuses versions intermédiaires, je m'intéresse beaucoup à la coexistence temporelle de celles-ci avec les machines en version GRG avec feux rouges...
A ce titre, je viens de ressortir le VF n°215 où tu nous avait livré un dossier épatant concernant la modernisation de cette série de machines. Ce numéro va m'accompagner aujourd'hui lors de mes déplacements ferroviaires en "Transilie"...
Ahhhh, cette 7150 de couverture : j'en rêve depuis pas mal de temps...
GW...

[François D]

Salut tout le monde,

C'est indéniable que ces 7100 REE sont splendides. J'en ai examiné quelques unes pendant 2 - 3 expos et j'avoue que j'ai trouvé que c'était une totale réussite (sauf cette histoire de grille derrière les hublots).

Macroscopiquement, elles tiennent le haut du pavé. Je les trouve très belles avec ou sans mes lunettes.
Dès qu'on les photographie (photos de Maurienne-Trains), je trouve tout de même que la mousse retombe un peu et les photos postées par David me le confirment. C'est de H0, ça se voit et c'est un peu empâté (gouttière au dessus des portières cabine, mains-montoires etc..., pantos repliés, épaisseur des tôles)
Contrairement à l'opinion Z et même si le frotteur "3ème rail" est très finement gravé, je trouve que ça ne tient pas la comparaison avec les échelles supérieures.

[tyrphon]

Pour désempâter visuellement les détails venus de moulage, rien ne vaut un bon patinage. Il faut appliquer les recettes éprouvées des figurinistes et dioramistes. Jus noir, drybrushing...

Et surtout, en finir avec toutes ces petites pièces rapportées qui se sèment le long de la voie, et en revenir aux détails venus de moulage des bonnes vieilles Fleischmann, du moins pour les parties basses.

[AlexK]

Et surtout, en finir avec toutes ces petites pièces rapportées qui se sèment le long de la voie, et en revenir aux détails venus de moulage des bonnes vieilles Fleischmann, du moins pour les parties basses.

Eh? Il me semble que j'ai quelque "special edition" de la CC 7100 ... Aucune petite pièce rapportée n'est pas encore cassée ou décollée dans les petites mains ludiques du collectionneur-Jr qui aime de simuler le TGV sur notre réseau. Ce sont des modèles Brawa qui "se sèment le long de la voie"©, mais pas des modèles REE.

[chefdemanoeuvres]

Ce sont surtout les modèles ou il faut monter les détails sois même qui ont tendance à perdre des pièces.
Par crainte d'une tâche de colle ils ne sont pas fixes et du coup se rependent le long des voies...
Ceux qui sont montés d'origine par de petites mains asiatiques sont très bien voir trop bien colles.
Sylvain

[TMB 15]

... Et surtout, en finir avec toutes ces petites pièces rapportées qui se sèment le long de la voie, et en revenir aux détails venus de moulage des bonnes vieilles Fleischmann, du moins pour les parties basses.

Tu as raison : on en arrive à avoir des dessous hyper détaillés et des toitures.. fausses !

[tyrphon]

Bin oui, que veux-tu, il y en a qui préfèrent les dessous...

Cela dit, ce qui se perd le plus, tous fournisseurs confondus, ce sont les tampons des voitures. Et c'est Roco qui a lancé la mode, il y a fort longtemps! Mais à l'époque, il suffisait d'aller chez Clarel, qui avait une petite boite magique à pièces détachées sous son comptoir! re

[Metrazur]

Je rejoins tous vos propos quant aux détails trop poussés de nos modèles réduits, notamment où, dans le cas d'une utilisation normale, les détails sont totalement cachés ...

Posséder de tels engins/voitures/wagons d'un réalisme poussé à la limite, tout ça pour finir à tourner sur un ovale de 385 mm de rayon Jouef au code 100, le tout dans un décor rappelant les plus beaux cirques lunaires ... n'y a-t-il pas un juste milieu (notamment de rapport qualité/prix), que Roco semble avoir trouvé depuis pas mal de temps maintenant ?

[AlexK]

Posséder de tels engins/voitures/wagons d'un réalisme poussé à la limite, tout ça pour finir à tourner sur un ovale de 385 mm de rayon Jouef au code 100, le tout dans un décor rappelant les plus beaux cirques lunaires ... n'y a-t-il pas un juste milieu (notamment de rapport qualité/prix), que Roco semble avoir trouvé depuis pas mal de temps maintenant ?

Une petite note. Je déballe quelque modèle de chez REE, je le mets sur mon "ovale de 385 mm de rayon" et il marche ne plantant pas de chou. Même la CC7100 avec son détaillage, comme on dit, abondant ...

[BURLINGTON]

...
Posséder de tels engins/voitures/wagons d'un réalisme poussé à la limite, tout ça pour finir à tourner sur un ovale de 385 mm de rayon Jouef au code 100, le tout dans un décor rappelant les plus beaux cirques lunaires ... n'y a-t-il pas un juste milieu (notamment de rapport qualité/prix), que Roco semble avoir trouvé depuis pas mal de temps maintenant ?

C'est un point de vue. Celui que tu as adopté. Celui du modélisme d'atmosphère. Des modèles dans un environnement cohérent et adapté.
Une autre vision de la chose, c'est la vitrine. Et oui, il y en a qui se font plaisir comme cela. La pratique du modélisme est vaste. Il est ou a existé, un vision intermédiaire, d'un réseau au plus simple voir simpliste ou l'accent est mis sur le matériel et pas sur le décor. Ce dernier devient secondaire, voir s'efface, devant la prestance de matériel 'haut de gamme".
A chacun ses gouts et pratiques. Il en faut pour tous. Roco pour toi, REE pour les plus pointilleux.