Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar blackleroc
25 Sep 2016, 21:33

Peut être que la société virtuelle recule dans la communication ........... plus sympa en tout les discutions de vive voix par rapport à un écran .

C'est sur pas facile quand on ne peux se déplacer sur les expos

Robert
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BB63670
26 Sep 2016, 07:04

Certes, mais quand on ne peux avoir les informations de vive voix, il serait de bon ton de se servir des autres canaux de communication que l'on a mis en place. Ceci dit, ils répondent très bien aux mails.
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar blackleroc
26 Sep 2016, 07:48

et de sortir de cette vie virtuel par écran interposé, n'est pas mal non plus ...

On arrive peut-être là, au niveau de difficulté d'être partout à la fois....... de multiplier les spots d'info et de ne plus pouvoir donner au bout d'un certain temps..

Et puis peut-être plus simple,pas le temps .....

Le souci c'est que cette forme de communication a donnée l'habitude d’avoir tout, tout de suite et de nos jours, ou la tolérance et la patience disparaissent, dès qu'il y a un peu de retard on ne supporte pas et rouspète...

Robert
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BB63670
26 Sep 2016, 12:26

Effectivement, ne pas utiliser les moyens a sa disposition pour communiquer sur ses productions est une excellente stratégie ... Pour disparaitre.
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar blackleroc
26 Sep 2016, 12:45

Wouaih

disparaître parce que tu n'es pas sur cette daube de face de book ...........

alors je m'en vais discuter lors d'expos ........................

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Modifié en dernier par blackleroc le 26 Sep 2016, 13:05, modifié 1 fois.
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BB63670
26 Sep 2016, 12:52

Je suis sûr qu'il y a eu le même genre de grincheux quand on a inventé le papier puis la télé...
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar blackleroc
26 Sep 2016, 13:07

Voila pourquoi ces moyens de communications modernes finissent par être délaissés, yen a toujours pour mettre des piques dès qu'ils ne sont pas satisfaits....


Le grincheux va rester correct mais n'en pense pas moins.....

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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BB63670
26 Sep 2016, 13:13

Après tout, celà restera virtuel, c'est pas si grave...
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BURLINGTON
26 Sep 2016, 15:00

blackleroc a écrit:Voila pourquoi ces moyens de communications modernes finissent par être délaissés, yen a toujours pour mettre des piques dès qu'ils ne sont pas satisfaits....


Le grincheux va rester correct mais n'en pense pas moins.....

Robert

C'est vrai aussi pour les communications orales. La nuance c'est quelles se font très souvent à deux voir à trois. Au delà ça devient un débat avec la aussi des grincheux pour envoyer des piques. ;) D'autre part à la différence des écrits l'oral, s’efface dès qu'il est émis et on oublie très vite les grincheux.
Néanmoins la communication par écrit à souvent l'avantage d'être lisible par le plus grand nombre sans déformation par les "j'ai vu l'homme qui a vu l'homme qui à vu l'homme qui a vu l'ours" Elle a souvent aussi l'avantage d'être plus complète car elle peut être réfléchie et moins spontanée avec les imprécisions qui s'en suivent souvent.
Bref les deux se complètent quand on peut y accéder.
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Re: Ca bouge chez Rails Europ Express (REE)...

Messagepar BALDOUINE 94
26 Sep 2016, 15:15

M'sieu-Dames......
Discuter en direct live, permet comme le we passé à Ozoir de découvrir plein de choses sur les futures productions REE, et ce grâce à la disponibilité du sieur Chapelle qui n'est pas avare de confidences.
J'ai ainsi pu admirer sur son ordi portable les modèles de cadres qu'il s’apprête à sortir. En époque 3 comme il se doit et avec de nouvelles raison sociale d'entreprise, comme des caisses de déménageur.
Ces cadres sont différents de ceux déjà sortis ailleurs, comme les aérosudest, avec de mémoire 3 tailles différentes.
Si cette info était passée sur les supports numériques en vogue, nous aurions eu a minima plusieurs pages de :coeur1: :coeur1: ou bien de :cool: :cool: . Au passage seraient apparus des documents d'époque, photos ou scans de plans toujours appréciables postés par des personnes passionnées. par contre la cohorte de guignols détenteurs de la vraie, la seule vérité ferroviaire auraient sévi gravement, comme à chaque fois de toute manière.Vous vous rendez compte, il manque 1/10e sur l'arrondi du toit, c'est absolument rédhibitoire :mdr:
Alors oui, le numérique c'est bien, même très bien et permet de s'affranchir des contraintes de temps et de distance, mais hélas ne protège pas des interventions de certains nuisibles qui contribuent à l'installation d'un climat malsain sur certains fils. L'anonymat virtuel favorisant l'éclosion de gogols patentés, de pseudos conseiller techniques qui se font un plaisir de descendre telle ou telle production.
Maintenant beaucoup de personnes inscrites sur FT sont nées bien avant l'avènement du numérique et de la béatitude plus qu'envahissante des réseaux sociaux. On peut se demander comment ils ont pu survivre jusqu'ici??
Ben il y avait les catalogues, les expos locales et les revues, le téléphone et les échanges entre amis, bien souvent autour d'un verre ou d'un bon repas. La vraie vie quoi!!

A+ :yin
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