BB 67000 HJ ou REE ? Y a-t-il photo ?

[sncb_nmbs]

Qui veut reproduire Digoin???
Pour connaître les lieux comme le fond de ma poche, je me suis déjà posé la question.
Rien que la gare en réduisant un peu les longueurs il faut au moins dix mètres.
Je ne dis pas que ce n'est pas possible.
Si l'un d'entre vous pense sérieusement à ce projet, c'est avec plaisir que je rentrerais dans les details.

en Z (1/220) Et notre ami David alias Mister GW comme parrain.

[CC 7140]

Allez, un p'tit dernier pour la route car j'adore l'atmosphère dégagée par ce cliché :

BB 67564 + 67574 et 72089 en pousse - PN4 de hautefond - 14.04.1996.jpg

Une ligne secondaire, des coupons de 20 mètres, des poteaux télégraphiques, des herbes folles et le "Digoin" en alignement parfait : tactac - tactac...

GW...

Salut David et autres Amis du Forum
Cette photo m'interpelle et je pense que l'ami synchrone pourra apporter la bonne réponse puisqu'il a assuré ce train.
Le train roule à droite il me semble!! La photo n'est pas inversée et le N° de la loco est bien lisible. Donc ma question pourquoi ?
Soit nous avons à faire à une ligne à voie unique et le train est dans une zone où il y a une voie d'évitement,soit la voie de droite est utilisée sur un faible parcours car c'est elle qui donne un accès direct à l'embranchement de la désserte soit j'ai tout faux et l'explication sera la bien venue
Ciao
Michel

[CC 7140]

RE Salut
Avec ce temps pourri à ne pas mettre un cyclo dehors , je me suis mis à chercher les quelques rares photos que je dois avoir concernant les CC 1100 . Je ne les ai pas encore trouvées mais je suis tombé par hasard sur celles qui suivent qui complèterons celles de David même si je prolonge la dérive par rapport au sujet initial !

Un petit click sur chaque photo ……...et elles gonflent

Concernant le N° du 72000 les spécialistes de la série pourront peut-être confirmer vu qu'il y a un blason latéral!!MERCI à eux

Ciao
Michel

[chefdemanoeuvres]

Oui la photo du train qui roule à droite m'a aussi interpeler.
Je pense qu'elle a été prise juste avant que la seconde voie soit déposée lors de la mise à voie unique de l'Azergue.
Sylvain

[CC 7140]

Salut Sylvain
MERCI pour cette explication qui semble être la bonne
Ciao
Michel

[sncb_nmbs]

RE Salut
(...)

(...)

Concernant le N° du 72000 les spécialistes de la série pourront peut-être confirmer vu qu'il y a un blason latéral!! MERCI à eux

Ciao
Michel

capture d'écran d'une photo CDR

Hello Michel, sans être spécialiste, il me semble que ta suggestion est la bonne

[synchrone]

Oui la photo du train qui roule à droite m'a aussi interpeler.
Je pense qu'elle a été prise juste avant que la seconde voie soit déposée lors de la mise à voie unique de l'Azergue.
Sylvain

Bonsoir,
Oui, c'est exact.
Cette portion de ligne en sortie de Paray-le-Monial en se dirigeant vers Lamure-sur-Azergues était auparavant à double voie.
Décision avait été prise de passer l'ensemble de la ligne en voie unique. Seule une voie restait active pour les 2 sens de circulation, l’autre voie était en attente de dépose.

Pour répondre à une autre question, nous redescendions le train de machines vers le dépôt de Lyon Vaise. La CC 72000 assurait ensuite le dernier Corail pour Nantes du soir et l’UM (unité multiple) de 67400 assurait le train de nuit Rhône-Océan. Mais c’était une autre époque ou il n’y avait pas de séparation par activités…

A noter que le train de machines avait pour titulaire soit la CC72000 ou les 67400 selon la rapidité des manoeuvres à Digoin. Si l’um de 67400 se retrouvait en tête, nous arrêtions le moteur de la première locomotive sur une bonne partie du parcours, la deuxième assurant la traction. Nous redescendions à Lyon dans un silence appréciable après les grondements des moteurs de la marche aller.

Bonne soirée,
Synchrone

[seb35]

Bonjour à tous,

Encore moi… Pour répondre à « z » oui effectivement les forum sont un lieu de discussion d’échange et de convivialité ( en principe ) mais il est tout de même souhaitable que l’on y parle essentiellement du sujet pour lequel il a été créé.

Bien sûr qu’à propos de nos modèles réduits, des anecdotes ou comparaisons ou autres corrélations avec des modèles réels peuvent être évoquées, c’est toujours intéressant de faire des parallèles et autres rapprochements avec les modèles réduits, mais effectivement comme l’a dit en fin de compte lui-même « z » il ne faut pas trop s’écarter et recentrer la discussion sur le sujet en cours.

En l‘occurrence ici il s’agit des 67000 REE et JOUEF donc c’est sur cela qu’il convient d‘argumenter.

Si en cours de route il s’avère qu’un sujet parallèle mérite ou doive être développé parce que untel ou untel peut y apporter sa contribution, et que cela prenne certaines proportions alors les gars ouvrez donc une discussion à part qui sera sans doute la bienvenue.

Mais laissez le sujet en cours continuer même si par moment c’est un peu silencieux…

Un avis en valant un autre je pense que vous pourrez comprendre et admettre mon point de vue, d’autant que je ne suis probablement pas le seul à le penser, même si bien souvent la majorité reste silencieuse.

Parlez-nous donc de vos 67000 REE et JOUEF, relatez vos expériences avec ces modèles, je pourrai ainsi comparer avec mes propres constatations et vous en faire part si tant est que cela intéresse quelqu’un…

Bonne continuation dans le modèle réduit, bien cordialement.

[corto]

euuuh comment dire... si tu veux on peut te laisser discuter avec toi même non ? parce qu'au bout de 10 messages et venir faire le ménage, c'est un peu bof bof tu ne crois pas ?
ceci dit comme le rapport de la miniature à la réalité est grandement nécessaire -surtout pour le millimètre manquant ou en trop- perso, je m'abreuve des clichés postés par les uns et les autres et moi même à l’occasion parce que le modélisme ferroviaire passe aussi par les compos réelles, les mises en situations et des tas d'autres choses comme celles là... maintenant si on t'emmerde, tu le dis courtoisement mais comme tu n'es pas le seul pense aussi à ceux qui apprécient les contributions photographiques noyées au milieu des millimètres ou des nez trop courts ou des tampons trop fins... bon allez tu m'auras au moins fait rire...

[chefdemanoeuvres]

Ben si on ne parle pas du "Digoin" on ne va pas dire grand chose...
Si la modération decide de créer un autre fil pour en parler qu'elle nous le fasse savoir.
Je serai ravi de pouvoir continuer cette discussion avec vous.
Pour parler des 67000/400 REE ou Jouef, j'en ai 3 du premier et 2 du second et j'en suis très content.
Voilà.