Forum Train

Le même jour, à l'entrée de la gare de Bourg-en-Bresse :

Le Lyon - Dortmund arrive à Bourg : l'UM de 67300 laissera la place à la 22205 jusqu'à Strasbourg !

GW...

Mise en tête de l'UM de 67400 en gare de Bourg-en-Bresse, raccordement des liaisons CP, CG, électrique et tutti-quanti puis essai de frein et ça repart !

Demain, place à quelques clichés du train de l'Euro...

GW...

Salut David
Tes photos sur les trains de l'euro seront les bien venues s'il s'agit des trains qui acheminaient les nouvelles pièces de monnaies en EUROS car j'avais entendu qu'il fallait éviter d'aller les photographier en ligne au risque de se faire interpeller par les services de protection de ces convois TRES TRES SENSIBLES .!!
Ciao
Michel

Hello Michel,

Voici cette rame du côté de beaurières et sur le viaduc du Claps shootée entre 2 gardes à vue...
1 A4B6, 2 wagons couverts à bogies Gas et 1 B5rtux encadrés par 2 BB 67400 ou une composition parfaitement transposable en H0...

GW...

Chic c'est comme la rame sortie par Piko Ref SAI P1040 !

J'ai compris le principe! Le personnel qui voyage dans la voiture A4B6 traverse les couverts, prend des euros au passage et peut ainsi se payer le resto dans la Br5tux. Belle organisation!

MERCI David pour ces clichés pas très courants!

Etant assistant traction au dépôt de Chambéry à l'époque de ces trains , je me souviens qu'ils étaient ABSOLUMENT prioritaires sur tous les autres trains que ce soit au niveau de l'horaire qu'en équipement en engins de traction.
Quand un tel train circulait sur la région de Chambéry le PC envoyait des messages un peu partout pour que chacun soit dans les "starking block" au cas où !! Détresse, déraillements etc. BREF il fallait que ces trains ne soient en aucun cas "plantés"
Je me souviens d'une matinée d'enfer où il a fallut fournir au pied lever deux diesels pour Ambérieu alors qu'on en avait pas de dispo . On a dû supprimer deux trains pour faire une UM qu'est venu chercher en taxi depuis Ambérieu un chef de traction !!
Ciao Michel

Une brochette de BB67000/67300 .....

Base BB67009 - REE



Base BB67336 - REE




Base BB67015 - REE



Base BB67002 - REE

Hello,

une trouvaille :

Ce 15 avril 1990, le train "Mont-Cenis" est exceptionnellement tracté en UM diesel suite à la défaillance de la CC 6500 titulaire...

GW

En ce qui concerne les 67000 et consorts, je reste attaché aux Lima, et retirages HJ, je les remets a jour avec des pièces d'artisans et je trouve qu'ainsi elles tiennent la comparaison :
[img]P_20200410_000552_1.jpg[/img]
Il rete quelques truc a revoir, comme les avertisseurs et attelages. mais je suis a court de pièces mecanic Trains ... Il faudrait que j'ajuste le chasse obstacles.