Forum Train

Le Deutsche Bahn realise l'impossible: en haute mer avec le IC 2 (Auf hoher See mit dem IC)

regardez vous-même (il faut scroller un peu vers le bas pour le video)

http://www.ostsee-zeitung.de/Nachrichte ... Wellengang

(Pas regardé la vidéo, ne pratiquant pas la langue de Goëthe)

A propos de DB et de haute mer, il y a en Allemagne la particularité amusante de l'île de Sylt, sur la mer du Nord aux confins de la frontière danoise, accessible bien entendu par avion et par bateau, mais aussi par ... train, grâce à la digue qui la relie au continent et construite afin d'y recevoir une voie ferrée et uniquement celle-ci. Des navettes ferroviaires transportant les véhicules routiers permettent à ceux ci de faire la liaison entre l'île et le continent. J'y avais été il y a deux ans et avais bien apprécié ce que j'y avais vu: des convois tractés (et donc pas mal de "fret" avec les navettes autos), de la traction autonome et de vieux sémaphores dont je n'imaginais pas qu'il puisse encore en exister...

Domi

domi a écrit:(Pas regardé la vidéo, ne pratiquant pas la langue de Goëthe)

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Domi

la video est sans commenatire, donc dans la langue du Charlie Chaplin, et ne pas du Goethe

Bon, je regarderai ça.... peut-être , car l'image statique du lien Youtube a l'air de montrer un train de banlieue, à moins que ce soit un "bullet train", qui l'un et l'autre ne sont pas exactement les aspects de l'exploitation ferroviaire qui m'intéressent le plus, pour parler en termes diplomatiques...

Domi

Ah j'ai enfin compris l'astuce de 'la haute mer" !

Effectivement on sent bien les vagues...

Les voyageurs souffrent même du mal de mer...