B-17

[tyrphon]

En temps de guerre, 6 ans, c'est une éternité!
Il y a en fin de compte assez peu d'avions conçus bien avant la guerre qui ont servi jusqu'au bout. Le B17 était déjà un peu démodé quand les USA sont entrés en guerre. Je pense que s'il a servi jusqu'au bout (avec quelques modifs, quand même), c'est que c'était une bonne grosses bête bien solide. Dans une autre catégorie, il me fait penser au Dauntless qui, lui, était totalement démodé, mais n'a pas trouvé de remplaçant fiable.
Et, contrairement aux chasseurs, les bombardiers n'avaient pas besoin d'être à la pointe du progrès, juste partir faire leur (sale) boulot, et essayer d'en revenir.

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Source: B-17 Fliyng foteresse de Jeffrey Ethelle[[

[XTof_vl]

J'adore ce fil. Je suis avec intérêt!

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[YanShe]

Si je ne m'abuse, la version de B17 en service en '45 était la version G qui n'avait plus grand chose à voir avec la version en service en '40; Non ?

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Bonsoir YanShe..
Oui la version de 1940... ( 1935 ) et différente.
Le B-17-B fut la première version de série de 39 exemplaires...
Propulsion: 4 moteurs Wright.R-1820-66 cyclone de 9 cylindres en étoile de 1250 Chv.
L'armement passe de 5 mitrailleuses à 7 mitrailleuses,avec des armes jumelés de 12,7 en tourelle dorsale et dans
la baignoire ventral.
La vitesse maximal atteignant 515 Km.h

Source: Jaqueline deveraux + Mr Kit.

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[TMB 15]

Le Liberator avait une envergure plus grande, un fuselage plus vaste, et emportait beaucoup plus de bombes (Je crois qu'on le surnommait le "flying boxcar", pour rester dans le ferroviaire. Par contre, il partait en morceaux dès qu'il était touché, alors que le B17 pouvait "endurer un lot de punition et encore rester aeroporté" (pour faire une très mauvaise traduction comme je les adore ). Mais je crois que la conception du Liberator est aussi postérieure à celle du B17, qui était un bombardier d'avant-guerre.

Non, le "Flying Boxcar", c'était le Fairchild C119, transport mis en service dans l'immédiat après-guerre.

C119_flying_boxcar.jpg

Domi

Oui, j'ai hésité... mais ma confusion vient du fait que j'ai quelque part dans ma doc un liberatot qui portait en "nose art" le dessin d'un box car ailé, avec, il me semble, ce surnom. 2tait-ce un liberator version transprt?

Je connait un "Flyng Boxcar" ( juste comme "Enola Gay" ) : c'était le B-29 qui bombarda Nagasaky !

[sncb_nmbs]

Wouais, juste pour bidouiller les affaires, le B17 du film La Grande Vadrouille.


Continuité
Gadouille aérienne dans le générique, on passe de la nuit noire au plein jour en peu de temps avec trois types d'avion différents.
Minutage : 00:02:38

Continuité
L'avion atteint par la DCA allemande est un Avro Lancaster, bombardier britannique de nuit, alors que dans la scène qui suit immédiatement, son équipage se retrouve à bord d'une forteresse volante américaine B17.
Minutage : 00:02:39


Observation
La bande son utilisée pour l'avion qui pique est la même au tout début du film, lorsque le B17 est touché, puis lorsqu'il est évacué au-dessus de Paris

source : http://www.erreursdefilms.com/comd/voir-toutes-les-erreurs-Grande-vadrouille,-La-GVAD.html

N'empêche qu'après l'avoir regardé une bonne quinzaine de fois, je

[domi]

Ce n'est pas le seul film concerné par ce genre de boulette. Un James Bond des années 80, un des rares mettant en scène Thimoty Dalton, fait passer allègrement ce dernier des commandes d'un C130 à celles d'un Fairchild C123 Provider, ou le contraire, en plein vol et en une fraction de seconde...

Domi