Forum Train

Comme tous les moteurs. Avec ou sans fer

Ce n'est pas donné à tous les moteurs de supporter ce genre de fonctionnement. Mais je ne suis pas au courant d'une influence quelconque du fait que le rotor soit sans fer ou non.

Ce qui joue un rôle:
- Intensité du courant;
- Fréquence (on peut tomber dans l'audible);
- Qualité des composants, y compris les composants mécaniques;
etc...

Les décodeurs sont MLI avec une fréquence aux alentours de 20/30 Khz. Il n'y a donc pas de risque pour les moteurs quels qu'ils soient.

Avec des moteurs prévus pour une tension plus basse (Z ou moins), ce n'est plus vrai.

Ça voudrait dire qu'on ne peut pas faire de numérique en Z Tu m'étonnes

Bien sûr, il y a des limites que les approximations d'une alimentation hachées ne montrent pas et qui fait qu'un moteur qui tolère une faible tension en continu (par exemple 5V, mais dans le Z 9V) aura une durée de vie plus courte en alimentation hachée que s'il est effectivement alimenté en continu.

Si tu fais le raisonnement avec un moteur 10V qui est alimenté en 1000V haché, tu vas être d'accord avec moi. Au premier cycle, le moteur est grillé.

Avec des valeurs moins spectaculairement différentes, cela réduira la durée de vie.

Ok dans le principe.
Mais les moteurs, avec ou sans fer, en Z sont prévus au moins pour du 9/10 volts en continu. Enfin j'espère.
Dans ce cas avec une centrale réglée au minimum ça devrait le faire.
Après utiliser directement des moteurs 3 ou 5 volts, je pense que ce n'est pas très raisonnable. Il faut, je pense les coupler avec une résistance.

Sur un autre forum Gérard Huet monte un GE44 en Z. Il utilise moteur Cordless Ø 6mm par 12mm de longueur et un décodeur DCC Z2 de marque TCS.
Il confirme par contre que ces moteur ne font pas bon ménage avec les alimentations analogiques MLI (PMW)

super, merci pour toutes ces précisions les gars, surtout le tableau des normes NMRA que je n'avais pas

effectivement, c'est pour trouver la meilleur méthode pour digitaliser un Gmeinder Busch qui a un moteur 3v
déjà, jusqu’à il y a un an, je pensait "benoitement" que la sortie moteur d'un décodeur était du continu
ce n'est pas vraiment le cas hélas...

alors j'ai cherché une solution, et je suis arrivé à:
- changement du moteur 3v par un SBModellbau 12v... 100 euros d'accord c'est un HDG Maxon, mais ça fait chère le test
- changement du moteur 3v par un autre... en gros, a part ceux que vend Nigel, en 6v, y'a que dalle j'ai écumé Aliexpress et d'autres sites, forum, etc...pendant plusieurs mois mais nada, que du 3v
- abaisser la tension entre moteur et décodeur: bon, y'a bien la solution de la resistance, mais assez "bourrin" pour un électromécanicien de formation, peut être 2 zener tête-bêche, ou autre montage plus sophistiqué a voir, suivant la place dans le Gmeinder...
- abaisser la tension d'alim de la centrale, d’où mon fil: j'ai un transfo de 9v CA, donc a tester comme écrit plus haut

j'ai aussi chercher du coté du Z, puisque logiquement, c'est du 9v DC: l'a par contre, cela reste encore assez flou pour la digitalisation, malgré la lecture des plusieurs fils sur plusieurs forums
les décodeurs "spécifiques" au Z devraient fonctionner sous plus basse tension qu'en HO puisque les moteurs sont en 9v maxi, mais rien de sur
en plus, Gérard (dit super GG) qui se fabrique quand même des micro engins en Z (GE44 et SW1) les digitalise avec soit le TCS Z2 qu'il encense sur un forum, et un D&H 05 qu'il trouve plus petit et meilleur sur un autre
perso j'ai testé un D&H 05 justement sur une machine HO et piloter par un Sprog, et il n'a pas encore cramé malgré les 15v, mais le moteur est un 12v

en gros, peut-être un mix entre changer le 3v par un 6v de Nigel, baisser la tension du transfo à 9v et un circuit-composant entre sortie décodeur et moteur

pas vident tout ça, même pour moi qui bricole du digital depuis qlq années, alors j'ose pas imaginer quelqu’un qui débute

un dernier truc a mes réflexions: n'y connaissant pas grand chose en Z digital, ceux d'entre vous qui on une expérience sur ce sujet ne pourraient pas ouvrir un fil

amicalement

Dominique

augerd a écrit:...
perso j'ai testé un D&H 05 justement sur une machine HO et piloter par un Sprog, et il n'a pas encore cramé malgré les 15v, mais le moteur est un 12v ...

Normal D&H 05 est donné pour 18 Volts maxi et 0,5 Ampère

vi vi ... mauvais exemple typique

mais pour les décodeurs "donnés" pour le Z, est-ce pareil ou ont ils une tension max différentes, et avec quelle centrale

Dominique