SPROG 3 : il arrive !

[BURLINGTON]

La centrale ne délivre rien? Ben si, tout.

Si elle délivre un courant de 3A / 15V, et qu'elle est calibrée pour 3A, elle ne va pas disjoncter. Mais avec 3A dans les gencives le décodeur est mort. L'ampoule est là pour jouer un rôle de ballast en cas de court-circuit côté décodeur.

A nouveau, elle n'est pas là pour protéger la centrale, mais le décodeur.

Bien tient Je te conseille d'appliquer ta "théorie" et tu verras le résultat

Et je maintiens qu'une centrale ne délivre pas de puissance. Elle en accepte éventuellement mais c'est tout. Tient met un ampèremètre sans le circuit et tu verras s'il affiche 3A avec un moteur de loco H0 par exemple.

[Papou89]

Vous dites la même chose tous les deux, mais vous ne vous comprenez pas !

La centrale n'est qu'une alim, un générateur. Elle fournit une TENSION, le DCC. Elle est capable de fournir cette tension sous une certaine intensité, le COURANT, suivant les centrales, de 3 à 5A.

C'est l'utilisateur, dans notre cas le(s) train's) qui consomme une certaine intensité fournie par la centrale. Une loco HO consomme environ 0,3 à 0,4A à pleine charge (J'ai des ampèremètres sur mes boosters).

On peut dire que la centrale, ou plutôt le booster, fournit la PUISSANCE consommée par le(s) train(s)

C'est l'utilisateur qui détermine la puissance consommée. Si elle est supérieure aux limites de la centrale, cette dernière disjoncte. En cas de court-jus, la puissance demandée tend vers l'infini, et la centrale disjoncte !

[BURLINGTON]

On y arrive. Mais ce n'est pas la centrale digitale qui fournit la puissance. C'est.... la centrale nucléaire ou à gaz d'EDF Plus sérieusement, on est bien d'accord, il faut que toute la chaine d'alimentation de nos petits trains soit homogène en fonction de ce que nous voulons en faire . Si l'ensemble des moteurs et éclairage de nos trains consomment 3A, il faut une centrale qui supporte 3A et un transfo qui en supporte un peu plus car la centrale est aussi une (petite) consommatrice. Coté compteur EDF, il devrait y avoir de risque
Heureusement tout ce petit monde est auto-protégé. Quoique Le compteur EDF oui, le transfo... non, la centrale (le Sprog) oui, les décodeurs oui (en général), les locomotives ... non.

[val]

Bonjour à tous
Une simple remarque: je ne pensais pas qu'une question sur la tenue du SPROG III allait entraîner autant de réponses ??

[Papou89]

C'est ça la magie du forum, quand on pose une question, on ne sait pas jusqu'où ça ira...

Et encore, là, il n'y a eu ni humour ni réglement de compte !..

[Rockandrail]

Pour le réglement de compte, il n'est pas trop tard!

C'est de l'humour!

[Papou89]

Et c'est parti...

[Rodolphe]

[val]

Bonjour
SPROG III est bien arrivé. Apres quelques problèmes de réglages, com 3 pour SPROG II ET com 8 pour SPROG III tout a l'air de marcher correctement.
Merci à Rodolphe pour avoir mis sur le marché une centrale évoluée et d'un prix très attractif.
Des essais vont suivre sur mon réseau pour la conduite de plusieurs machines simultanément.

PS Comment on fait pour inclure une photo de machine dans la rubrique multimédia, avec SPROG II.

[dnrphil]

Bonsoir à tous.
Avez vous pu réaliser quelques tests avec cette version III du Sprog?
Niveau intensité, jusqu'à combien de trains peut-on faire rouler tranquillement?
Merci.