Mon réseau : first moUture !

[jacf26]

j'ai aussi pensé à couper ce virage d'entrée de gare mais le souci se situe en dessous.....la gare cachée fait son cirque dessous et si je coupe ce virage, j'aurais la plus grand peine à atteindre le fond en cas de déraillement ou problème.... par contre ce virage prononcé sera sous une montagne amovible ou caché sous une avancée de la ville (parkings surélevé ou autre !)
à propos de la gare cachée justement. ce qui est montré ici n'est que la partie 1 du tracé. les gares en cul de sac sont uniquement réservé aux autorails et machines seules. En fait, je pensais faire comme ça de manière à éviter d'enlever systématiquement les machines et comme je ne compte pas faire de dépôt..... mais si tu me dis que ça peux poser problèmes. En aucun cas je n'y engagerai des trains normaux. .... sinon bonjour les déraillements dus au marches arrières : j'en suis conscient mais merci de soulever ces problèmes.

[la frégate]

Bonsoir

où en est ce projet ?

C'était bien parti.

a +

[jacf26]

Pour reprendre un terme Facebookien : je fais le hamster pour l'instant et ma femme débarrasse le garage .... Si ce n'est peut-être un réseau test de moyenne envergure qui prends forme ....déjà du coté des plans !

[jacf26]

retour sur mon futur réseau avec une version très short en réseau test. Je l'appelle réseau test car une voie de circulation et un travail sur deux étages pour tester pentes, machines et passages... du décor aussi car les virages sont serrés mais avec un mini de 60-65 de rayon. je pense faire du cadre plutot que de de la plaque car j'envisage la suspension.
les dimensions sont de 5.50 x 250 espace de 15 entre les niveaux de circulations donc un gros 10 en fini.
un premier schéma avec partie supérieure (grimpette en vert et descente en bleu. la partie rouge est la partie plate supérieure.

Et un second schéma avec la partie noire qui sera la gare souterraine.