Forum Train

Bonjour à tous.
Je souhaite me lancer dans la création d'un premier réseau HO.
Le point qui m'empêche de me lancer pour le moment est le fait que je n'ai aucune connaissance en électricité/électronique.
Est-il possible de créer un réseau plus complet qu'un simple ovale sans avoir a installer des mètres de cablage et réaliser des branchements complexes (notamment pour les aiguillages) ?
Merci pour vos réponses

Pour commencer, veux-tu un réseau en courant continu, ou en DCC?
Le DCC permet des câblages beaucoup plus simples, car il ne nécessite pas d'isoler par un interrupteur une section où tu veux garer une locomotive pendant qu'une autre circule sur le réseau, ou encore d'avoir deux alimentations séparées (une pour chaque voie) pour un circuit en double voie.
Une seule alimentation suffit, et il faut juste veiller à ce que tous les points du réseau soient alimentés en permanence, et sans perte de tension, ce qui peut amener à doubler les contacts électriques formés par les rails et éclisses par un "feeder", des câbles électriques "repiqués" sur les rails à intervalles réguliers.
Pour les aiguilles, si tu choisis une version à cœur isolé il n'y a pas de problème important, voire pas de problème du tout avec les aiguilles "grand public" où la continuité du courant est assurée.

Ced10 a écrit:Bonjour à tous.
Je souhaite me lancer dans la création d'un premier réseau HO.
Le point qui m'empêche de me lancer pour le moment est le fait que je n'ai aucune connaissance en électricité/électronique.
Est-il possible de créer un réseau plus complet qu'un simple ovale sans avoir a installer des mètres de cablage et réaliser des branchements complexes (notamment pour les aiguillages) ?
Merci pour vos réponses

Oui, on peut faire des "tirettes" en corde à piano !

Bonjour
En analogique: Moins chère simple à dépanner, durable.

En numérique: Souple d'utilisation, mais programmation nécessaire. avec mise à jour...

Si on n'est pas trop exigeant, la programmation en DCC se réduit au changement du numéro de la locomotive (3 en sortie d'usine).
C'est vrai qu'en courant continu, il n'y a rien à programmer, mais si on veut plus d'une locomotive sur le circuit, il faut plus de câblage, des coupures dans les rails, des interrupteurs, peut-être plusieurs alimentations.

Cela dit, pour répondre plus précisément à Ced10, le mieux serait d'avoir un projet de réseau.

Oui, savoir deja combien de machines vont circuler...

Je vais commencer avec un seul train sur un petit reseau.
C’est un train ancien (jouef) que j’ai retrouvé chez mes grands-parents mais je ferai un autre post a ce sujet
Je voudrais recueillir un max d’info sur ce train et la faisabilité du reseau avant de me lancer

Ced10 a écrit:Je vais commencer avec un seul train sur un petit reseau.
C’est un train ancien (jouef) que j’ai retrouvé chez mes grands-parents mais je ferai un autre post a ce sujet
Je voudrais recueillir un max d’info sur ce train et la faisabilité du reseau avant de me lancer

On peut tout à fait débuter avec un réseau simple en analogique et après , si l'on veut faire circuler plusieurs locos, passer en numérique (digital). L'alimentation analogique (bon marché) n'est pas perdue... il est indispensable d'en avoir une ne serait-ce que pour faire les tests de réception des locos neuves.

Il apparait donc que tu vas commencer en courant continu.
Le mieux sera donc que tu nous présentes ton projet de réseau, avec le plan et le type d'aiguillages prévu, et nous pourrons te guider.

tyrphon a écrit:Il apparait donc que tu vas commencer en courant continu.
Le mieux sera donc que tu nous présentes ton projet de réseau, avec le plan et le type d'aiguillages prévu, et nous pourrons te guider.

Je vais donc m'y atteler rapidement !