Forum Train

Albeg a écrit:

domi a écrit:... Par ailleurs je ne suis pas sûr que dans la réalité il existe des gares en ‘double terminus’ (sauf dans le cas de différents écartements, ex Canfranc).

Domi

Merci pour votre bon conseil.
Avec cette gare terminus dans les deux sens, je pensais employer du matériel réversible genre RRR ou autorail.
Vu la taille de mon réseau, évidemment il n'y aura pas de TGV, c'est sûr !

Je vous rassure, je n’en ai pas sur le mien non plus.

Domi

Morvan a écrit:ainsi qu'à Château-Chinon qui était terminus du tacot vers chez toi et de la ligne VN du PLM.
à noter que le PLM venait de l'ouest et le tacot de l'est .
je serais curieux de voir un plan d'époque..............

Alain, je crois me rappeler en avoir vu un il n’y a pas très longtemps. Plus exactement un tracé détaillé de la ligne depuis son départ d’Autun. Mais je ne sais plus où... Si je remets la main dessus je t’en ferai part. De toute façon je compte te faire signe dans les prochaines semaines pour un petit LT, on en reparlera. Et j’en profiterai pour te montrer mes dernières acquisitions mexicaines au 1:220e.

Domi