Forum Train

bonjour à tous

comment pourrait-on reproduire une ligne à trafic restreint, avec sa voie hors d'age et non entretenu, ses rails tordus, ses défauts d'alignements, alors que nos trains miniatures nécessitent une pose de voie parfaite pour bien fonctionner?
merci

Je pense qu'il faille distingué une voie à "trafic restreint" d'une voie "abandonnée et non utilisée"

Rollang a écrit:bonjour à tous

comment pourrait-on reproduire une ligne à trafic restreint, avec sa voie hors d'age et non entretenu, ses rails tordus, ses défauts d'alignements,(...)

Des "rails tordus" sont difficilement imaginable, sauf après un accident ou un..............bombardement.
Des "défauts d'alignement" sont différents des "problèmes d'écartement" entre rails.

Malgré un sentiment d'abandon ou de désolation pour certains tronçons, dès qu'un convoi est sensé l'emprunter, une équipe de cheminots la visite pour se rendre compte des éventuels dangers.

(...) alors que nos trains miniatures nécessitent une pose de voie parfaite pour bien fonctionner?
merci

Du coup, avec de la voie flexible au mètre et en désolidarisant les traverses entre-elles, il est possible d'arranger un diorama d'une voie sous végétation. Tout en sachant que ce sera toujours très minime.

Je me souviens avoir lu dans un numéro ancien de Great Model Railroads (Ed Kalmbach) un article présentant une branchline du Chicago et North Western en HO. L’état des voies avait été volontairement (très) dégradé par le génial modéliste qui avait réalisé ce réseau, pour coller visuellement le plus possible à la réalité. Il disait y faire rouler sans problème ses trains, à très faible vitesse (~15 km/h échelle) bien entendu, toujours comme dans la réalité de ce genre de ligne.

Mais pas possible de remettre la main sur cet article, et j’ai été assez c** pour jeter ce numéro...

Domi

sncb_nmbs a écrit:Je pense qu'il faille distingué une voie à "trafic restreint" d'une voie "abandonnée et non utilisée"

Rollang a écrit:bonjour à tous

comment pourrait-on reproduire une ligne à trafic restreint, avec sa voie hors d'age et non entretenu, ses rails tordus, ses défauts d'alignements,(...)

Des "rails tordus" sont difficilement imaginable, sauf après un accident ou un..............bombardement.
Des "défauts d'alignement" sont différents des "problèmes d'écartement" entre rails.

Malgré un sentiment d'abandon ou de désolation pour certains tronçons, dès qu'un convoi est sensé l'emprunter, une équipe de cheminots la visite pour se rendre compte des éventuels dangers.

Je ne dirai rien de plus...

https://m.youtube.com/watch?v=DlzG81V8p6o

https://m.youtube.com/watch?v=YYHUTbyPUS0

https://m.youtube.com/watch?v=REXN6uGfTDE&t=61s

Sans oublier ce petit reportage que j’avais commis il y a une dizaine d’années...

viewtopic.php?f=18&t=1067&hilit=grass+running

Etc, etc...

Domi

domi a écrit:(...)

Je ne dirai rien de plus...

(...)

Sans oublier ce petit reportage que j’avais commis il y a une dizaine d’années...

viewtopic.php?f=18&t=1067&hilit=grass+running

Etc, etc...

Domi

Merci Domi.

merci

c'est extrème...!

dans ma carrière de conducteur SNCF j'ai parcouru des lignes à trafic restreint, pas aussi usées que celles des liens de Domi, mais quand meme avec un aspect "voie abandonnée" et parfois avec 1600t au crochet....

pour nos trains miniatures, il faut une planéité parfaite, mais on doit pouvoir s'offrir des "fantaisies" en terme de rectitude...?
par exemple une courbe ressemblant plus à une succession de droites biaisées, ou une ligne droite à l'alignement "aléatoire"...?

ça doit etre possible, non?

sans dépasser à l'echelle 40 km/h...

Rollang a écrit:merci

c'est extrème...!

dans ma carrière de conducteur SNCF j'ai parcouru des lignes à trafic restreint, pas aussi usées que celles des liens de Domi, mais quand meme avec un aspect "voie abandonnée" et parfois avec 1600t au crochet....

pour nos trains miniatures, il faut une planéité parfaite, mais on doit pouvoir s'offrir des "fantaisies" en terme de rectitude...?
par exemple une courbe ressemblant plus à une succession de droites biaisées, ou une ligne droite à l'alignement "aléatoire"...?

ça doit etre possible, non?

Oui, c’est absolument possible. En faisant rouler les trains non pas à 40 km/h échelle mais à 10 ou 15. C’est ce que j’avais évoqué hier soir, j’ai cherché à tout hasard dans mes documents archivés, j’ai cherché sur Glouglou, et je n’ai pas trouvé... Je vais demander dans le forum Trainboard que je fréquente également. Cet article dont je parlais plus haut était bien évidemment illustré et les photos montraient parfaitement comment l’aspect de la voie avait été volontairement ‘‘déglingué’’. Si ainsi je retrouve la revue dans laquelle j’avais lu cet article, je me la procurerai à nouveau et scannerai l’article, non pour la diffuser dans le forum (copyright) mais pour l’envoyer en mp aux personnes que ça intéresse... J’avoue que moi aussi j’aimerais faire de même mais pour le coup en Z c’est sans doute plus technique. Sachant que pour le réseau de ma future retraite je devrai apprendre à faire un usage intensif du Grassinator...

Domi

au oui en Z ce n'est pas facile

une petite idée, en regardant des images de lignes réelles ( ex touristique Viaduc 07 en Ardèche ), un peu de flocage vert au milieu du ballast....;