Forum Train

En fait, c'est la multiplication des câbles d'alimentation en plusieurs endroits de la voie pour éviter les pertes de charge. J'en ai mis tous les 5 m environ. J'ai du matériel Hornby HO. Il roule toujours.

bonjour
merci pour vos réponses rapides
j'ai surfé et trouvé des exemples.
il faut donc créer 2 "feeder" si l'on conçoit son reseau avec 2 transfo (un pour chaque voie)

mon projet

oufti, fameux bazar.

Attention que pour ton grill en épis courbés, tu ne pourras pas dételer les wagons.

Ant ho a écrit:...
Après une heure de test pour voir si les mesures était bonne je suis tombé sur le problème !
Il s'agissait tout simplement d'un aiguillages tout neuf qui était en court circuit
Je l'ai remplacé et tout fonctionne à nouveau !
Je n'ai pas analysé le pourquoi du comment encore, mais avez vous une idée de ce qui a pu ce passer? (Aiguillage jouef avec possibilité de coupure et les petits clips étaient bien positionnés )?

Je viens sur ce topic après des recherches qui n'ont pas donné beaucoup de résultats...

Je viens d'avoir un problème similaire avec un aiguillage Jouef du même type (avec clips, mais pas vraiment neuf, il s'agit d'un aiguillage des 60's !). Je ne sais pas si je l'avais déjà utilisé car j'ai fait fait pas mal de changements (et ai acquis récemment des vieux aiguillages d'occase) mais il amenait un court-circuit dès la mise sous tension, avec toutefois un côté un peu aléatoire car 1 fois sur 10, il n'y avait pas de court-circuit.

On dirait donc qu'il s'agit d'un mauvais contact vu le côté aléatoire mais je n'ai rien décelé en testant la continuité entre les différents morceaux de rails avec un multimètre mesurant la résistance. Et je vois mal comment un court-circuit peut se produire. Mystère...