aiguille dérailleuse

[tarmot17]

question bete mais a quoi sert une aiguille dérailleuse ?
merci par avance pour vos reponses

[Vaporiste]

À faire dérailler un train qui passerait un signal fermé ou par exemple un wagon garé mal freiné pour éviter d'engager le gabarit ou de se retrouver sur une voie principale.

Claude

[tarmot17]

merci claude pour cette reponse claire
ca s est dans la realitee mais en modelisme ferroviaire s en sert on reellement ?

[sncb_nmbs]

et à la sortie de Forest-Midi (non loin de la gare du Midi à Bruxelles) c'est même renforcé avec deux contre-rails

crédit photo : M. Van Noppen/FB

pour maintenir l'engin le plus droit possible pendant le déraillement, à cause des piles du viaduc routier qui passe au dessus des voies du chemin de fer, avec le résultat suivant

crédit photo : A. Mottrie/FB

et comme dit par Vaporiste, un véhicule à la dérive est souvent le malvenu sur les voies principales

[Vaporiste]

merci claude pour cette reponse claire
ca s est dans la realitee mais en modelisme ferroviaire s en sert on reellement ?

En modélisme, tout dépend de ton réseau. S'il est grand cela peu servir pour lorsqu'on est inattentif à ce qui se passe à l'Ouest pendant qu'on bricole à l'Est Sinon à part vouloir faire comme dans la réalité ou lorsqu'il y a plusieurs opérateurs, cela peut éviter que l'un envoie un matériel malvenu chez l'autre.

[tarmot17]

merci a vous pour ces reponses
je comprend mieux son utilitee et la securitee assuree par cet element

[Vaporiste]

Pour être complet, on utilise aussi parfois un aiguillage qui mène à un heurtoir bien costaud à la place d'une aiguille de déraillement.

Claude

[tarmot17]

merci pour ce complement d info claude
va falloir que je trouve une photo pour me rendre compte de l implantation de la chose

[BURLINGTON]

Pour être complet, on utilise aussi parfois un aiguillage qui mène à un heurtoir bien costaud à la place d'une aiguille de déraillement.

Claude

Ça s'appelle une voie anti dérive. Souvent implantée en sortie de gare lorsqu'il a une voie en pente qui suit. Si un wagon part à la dérive, l'aiguille étant en position déviée par défaut, le dit wagon ne s'engage pas sur la pleine voie avec tous les risques que cela comporte.

[tarmot17]

Merci pour ce complément d info burlington