Débuter et comprendre le digital

[BURLINGTON]

Tout à fait Et il faut bien suivre les instructions d'utilisation pour avoir une coupe optimale.

[fred57920]

Ok, je vais me faire la main sur de vieux rails alors

[BURLINGTON]

Attention rail maillechort et pas en acier galvanisé type ancien Jouef.

[fred57920]

Ok, merci de l'info... je dois avoir de l'acier galvanisé. J'ai commandé quelques rails hier, j'espere qu'ils sont en maillechort (je crois que oui), je dois vérifier, ce sont des Peco).

Question stupide: pourquoi pas en acier ?

[BURLINGTON]

Parce que l'acier ça rouille. Donc pour éviter cela on le galvanise avec du zinc. Et l'oxyde de zinc et mauvais conducteur. Donc on utilise le maillechort qui est un alliage de cuivre qui conduit bien le courant et qui ne s'oxyde pas trop.

[fred57920]

Ok, merci pour ces infos complémentaires!

[YanShe]

Le maillechort est un alliage de cuivre, nickel et zinc d'aspect argenté.

Les alliages les plus habituels sont : CuZn28Ni9, CuZn27Ni18, CuZn45Ni9, CuZn17Ni26.
Caractéristiques techniques

Proportions de l'alliage : Cu 62 à 68 / Ni 18/ Zn 15 à 20
Masse volumique : 8 720 kg⋅m-3 (densité : 8,72)
Intervalle de fusion : 1 060-1 110 °C
Dureté Brinell : 75-190
Résistivité électrique : 3⋅10-7 Ω⋅m

[BURLINGTON]

Merci Wiki Une fois cela écrit, on en sait pas plus pourquoi on s'en sert pour faire des rails de chemin de fer modèle réduit.

[YanShe]

Parce que :

- ça ne s'oxyde pas (présence de zinc),
- c'est bon conducteur; (3.10^-7 ohms/m, c'est pas mal),
- c'est dur (présence de nickel),
- ça se brase bien à l'étain (proportion de cuivre importante)...

[fred57920]

Je viens de recevoir mes rails (peco code 75) et ça à l'air très facile à modeler en fait! C'est impressionnant et rassurant