Le bricolage du jour...

[Rudy]

Prête pour la peinture!

[DU65]

C'est la printemps non?

[Challenger60]

Super cet arbre!! ça donne envie de s'attaquer au décor... Il me faut encore un peu de patience pour mon réseau, il faut juste que j'aménage la bâtiment qui est sensé le recevoir....

[blackleroc]

En effet superbe cet arbre..... quelques infos sur sa réalisation..

Robert

[raiden]

Bonsoir à tous,
Voilà la petite dernière.

A+

[sncb_nmbs]

Bonsoir à tous,
Voilà le petite dernière.

BB20101_1.JPG

A+

[EC64]

Enfin une belle BB 20100 !!!
Quelle doc as tu trouvé pour la toiture, la difficulté essentielle de cette machine.
Une remarque, les caissons spécifiques ont le dessus "grillagé" pour ventilé les résistances ou selfs qu'ils abritent.

[raiden]

Bonjour,
Effectivement EC64, les coffres de toit sont creux et grillagés pour la ventilation. J'ai bien essayé de les reproduire creux en CP; mais cela ne tient pas la forme; et en plaque de laiton. Mais là encore la forme particulière et les trous à percer recevant le grillage sur les parties supérieures rendent la reproduction très difficile. Pour que cela tienne, il faudrait prendre une plaque de laiton d'au moins 6 ou 7/10 ème ce qui esthétiquement serait bof.

Pour la ligne de toiture, j'ai repris les vues de l'article de de Philippe PAPION (LR620) car les clichés de cette machine sont effectivement rares et encore plus ceux de la toiture.
D'ailleurs je compte réaliser la 20005 période fin d'essais et j'ai exactement le même problème avec la toiture, si l'un des membres du forum a des infos à ce sujet je suis preneur. Autant en début de période la machine était équipée de pantos avec 4 pieds, en fin de période, j'en suis moins sur. J'ai plus l'impression que des pantos 3 pieds AM18U et B comme sur les 25100 sont venus remplacer les pantos d'origine. Donc si vous avez des infos ou encore mieux des vues inédites, ce serait top

[sncb_nmbs]

Bonjour,
(...)
Pour la ligne de toiture, j'ai repris les vues de l'article de de Philippe PAPION (LR620) car les clichés de cette machine sont effectivement rares et encore plus ceux de la toiture.
D'ailleurs je compte réaliser la 20005 période fin d'essais et j'ai exactement le même problème avec la toiture, si l'un des membres du forum a des infos à ce sujet je suis preneur. Autant en début de période la machine était équipée de pantos avec 4 pieds, en fin de période, j'en suis moins sur. J'ai plus l'impression que des pantos 3 pieds AM18U et B comme sur les 25100 sont venus remplacer les pantos d'origine. Donc si vous avez des infos ou encore mieux des vues inédites, ce serait top

Si tu t'en souviens, il y a quelques renseignements :
- [0]Les BB MTE AMJL...page 33
Photo : download/file.php?id=71435&t=1
Légende photo - la 16007 sur un train d'essai doublé par un train commercial tracté par une BB 20100.

- [0]Les BB MTE AMJL...page 44

[raiden]

Je te remercie sncb_nmbs, mais j'avais déjà consulté et glané tous les supers clichés d'Undertaker. Pour la 20100 l'affaire est réglée, maintenant c'est la 20005 qui focalise toute mon attention.