Forum Train

La 120 POC photo B. ROZE.

Montluçon et ses glaçons

Elle est vraiment trop différente de la 120 T SACM (distribution à double excentrique, châssis extérieur, abri, caisses à eau, etc.).
Son tour viendra, sur le fil POC.

On attaque maintenant la superstructure. Ce n'est pas difficile, c'est exigeant !
Toute la qualité esthétique finale du modèle en dépend.

Il faut commencer par vérifier le positionnement de la face avant de l'abri.
J'ai du rogner 8 mm sur le dessus pour que cette face descende jusqu'au tablier et 2 bon mm à droite pour la recentrer (flèches rouges).
Après avoir poncé les faces des deux caisses à eau, il s'avère que les pièces joignent enfin correctement (flèches vertes) :

Cependant, il me faut encore poncer la sous-face de la partie centrale de la caisse de droite pour éviter que son extrémité avant baille (carré rouge)
Au boulot !

Il n'y a pas grand chose à faire pour personnaliser un peu cette caisse. On pourra seulement le faire dans sa décoration finale.
Mais on peut personnaliser l'abri.
Par exemple, l'équipe de conduite de cette 120 T en avait marre de recevoir des dizaines de kilos de charbon sur les chaussures en raison de la trop forte dimension de l'orifice de sortie du charbon. Deux profilés soudés en place, deux bastaings glissés derrière que l'on relève à la demande et maintenant, ne sortiront en semble que les deux ou trois pelletés de charbon nécessaire :

Dépêchez-vous de poser des questions, à ce train là dans trois ou quatre jours il va attaquer le BB400...qu'il finira sous quinzaine. La routine quoi...

Les ajustages sont parfaits !
Néanmoins, ....

On a le choix entre aligner les rivets (traits verts sur caisse de gauche) ou les bords des caisses (traits rouges en haut).....
Si on choisit les rivets, il faut compenser en collant un morceau de PVC sur le rebord de la caisse à eau (flèches bleues)

Et puis, si on veux que les orifices de remplissage soient horizontaux -enfin, alignés avec les bords des caisses- il faut glisser une chute de PVC entre les pièces à encoller (flèches jaunes).

La routine, quoi !

Moi, j'aurais aligné les rivets sur les pièces manquantes.

Heureusement que les artisans ne fabriquent pas de matériel médical. Il y aurait de la place dans les hôpitaux.

Où en étais- je déjà ?

Ah, oui, poisson pas frais, heu, ajustages farpaits ...

Cette fois, ce sont les (gros) conduits de vapeur qui gênent un peu (flèches rouges) le bon positionnement des caisses à eau :


Vous me direz que la droiture (traits verts), n'est qu'affaire de circonstance ...
Le tout c'est de rester bien vertical dans ses bottes comme dirait ... l'autre là, machin

jeanluc4343 a écrit:Cette fois, ce sont les (gros) conduits de vapeur qui gênent un peu (flèches rouges) le bon positionnement des caisses à eau...

Sans toucher aux conduits je pense que vous pourriez diminuer le dessous du boitier de 2 ou 3mm. De cette manière les tubes seront plus près de la chaudière et ne gêneront pas les caisses à eau. On gagnera aussi en esthétique car les tubes me semblent un peu hauts perchés.

CFRA a écrit:

jeanluc4343 a écrit:Cette fois, ce sont les (gros) conduits de vapeur qui gênent un peu (flèches rouges) le bon positionnement des caisses à eau...

Sans toucher aux conduits je pense que vous pourriez diminuer le dessous du boitier de 2 ou 3mm. De cette manière les tubes seront plus près de la chaudière et ne gêneront pas les caisses à eau. On gagnera aussi en esthétique car les tubes me semblent un peu hauts perchés.

J'y ai bien pensé, mais c'est du métal blanc massif, très difficile à grignoter. Toutes mes limes sont déjà graissées par cette saleté !
Il faudrait carrément refaire la pièce !
Lorsque j'ai "découpé" la porte du foyer, pourtant pas trop épaisse, l'outil qui a fait le meilleur travail c'est tout simplement une mèche de 3 mm montée dans ma perceuse électrique et utilisée comme une fraise. Mais ça dérape vite ...