Les pierres et le dallage sont gravés au crayon de papier (mine émoussée de préférence
).Le dallage n'est pas indispensable. Toutefois, il a existé devant certaines entrées de halle et je n'imagine pas que Neuvic, qui était la station la plus active pour le fret (avec Ussel et Tulle) en fut dépourvu.
Je crois qu'une grande partie du matèriel nécessaire à la construction du barrage de la Triouzoune, et par voie de conséquence au détournement de la voie sur 5 km, à la reconstruction des ponts de Vernejoux, des Ajustants et de St Projet consécutivement à l'édification du barrage de l'Aigle, etc. aura probablement transité par cette modeste halle de Neuvic et son quai haut. Une chose dont je suis certain, c'est que mon grand-père maternel, alors électricien au barrage P.O de Marèges, venait ici prendre livraison de son matériel électrique.
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