La 9100 en VO ou presque ...

[canari]

Superbe transformation, bravo

voici un lien concernant cette 9101 et 9102 en VO

http://www.forum-train.fr/gal/thumbnails.php?album=185

Patrick

[POMidi]

Je ne peux que plussoyer superbe

Travail hyper soigné. J'apprécie notamment pour les phares qui ne sont pas la partie le plus facile à réussir, nécessité d'un centrage parfait oblige.

Comme la souligné Pascal j'en profite pour redire mon incompréhension de la politique de T2M, qui ne semble pas pousser ROCO à utiliser son merveilleux châssis de 2D2 (qui lui fonctionne et relègue les tentatives de la concurrence à des années lumière) pour réaliser cette version que tout le monde semble attendre.

Salutations amicales.

Pierre, d'en bas, et qui lui attend une version correcte des 2D2 5500.

[raiden]

Bonjour à tous,
Quelques nouvelles, la 9101 a reçu ses encadrements de parebrises ainsi que ses hublots de dégivrage.
Pour répondre à hmc, j'ai trouvé des photos de la 9101 ou le lanterneau n'est pas gris de suède mais vert.
En attendant les tonnages pour ces machines, j'en profite pour réaliser la 9126 en version 5 sablières ,fanaux obturés et livrée verte 312 unicolore. Le châssis est prêt.

A plus pour la suite

[manette-z]

Ta cavalerie est bientôt au complet, n'oublie pas de poster des photos .

[manette-z]

Bonjour,
Hier, à la maison de la presse, j'ai compris pourquoi HMC nous a montré cette belle 2D2 en O. Cette loco a aussi beaucoup changé, mais la machine à remonter dans le temps a fonctionné à l'envers. Très beau travail .

[raiden]

Ah oui, je l'avais loupé aussi cet article. J'ai cherché en vain des photos de cette Lombardi qui ne me disait rien. Je comprends mieux maintenant. En tous cas bravo hmc, c'est superbe ...

[raiden]

Quelques nouvelles de ma 9100, la caisse est enfin repeinte. D'ailleurs les photos me montrent que j'ai encore quelques retouches à faire pour avoir une bande alu bien nette sans trace de vert 312. Ce n'est pas tout à fait le vert de la 9100 de hmc, mais j'ai voulu me rapprocher du vert des machines Roco, et je trouve que c'est pas mal. A propos de peinture, Decapod va nous proposer des teintes SNCF exactes . Des béta testeur exigeant ont semblent-ils approuvés les teintes En tous cas j'ai hâte de voir les bleus monophasés

A plus

[raiden]

Bonsoir à tous,
Bon ce n'est pas du Lombardi, mais ça a quand même de la "gueule"...

J'attends les plaques et les marquages et je termine par la même occasion ses 2 frangines à 5 sablières.
A plus

[POMidi]

Bel ouvrage

A partir de quelle époque les 9100 ont-elles étaient équipées de barres de retour à la terre sur les bogies porteurs ?
Accessoire dont les ex PO et Etat furent toujours dépourvue. Quelle était la raison de son rajout ultérieur sur les batteuses ?

Salutations amicales.

Pierre

[raiden]

Merci à vous,
Pour les barres de retour, cela date du 20/01/1956. "L'installation des barres de retour du courant de traction fut motivée par le fait que le courant piquait les galets des boîtes à rouleaux, ce qui entraînait des méplats puis des chauffages de boîtes importants" dixit D Redoutey p93