Le CFTV

[Michel3]

La 140 C 314 a Longueau ce WE

La BB 66000 était aussi du voyage

[Michel3]

Quelques photos des autres exposants

[Michel3]

Le samedi soir il y avait un spectacle sons et lumières, dommage la météo a tout foutu par terre et seulement 10 ou 20 personnes sont restées .........

Passage au bar en attendant le début, ça réchauffe

Photos prise sans flache pour ne pas perturber le spectacle

Les artistes suivants ont joué de la Musique manouche ........ mais le froid et l'humidité ont eu raison des derniers spectateurs

[230-G-352]

Bonjour à tous,

j'ai récupéré des photos de l'acheminement pour la fête du rail. Ces photos ont été prises par un de nos membres, Mariusz Chlodnicki les 30 septembre et 1ier Octobre.

Première série de photos la rame prête au départ le 30 septembre au soir :

L'équipe qui va acheminer la loc jusqu'à Longueau et en prendre soin pendant le week-end :

Et le matériel prêt au départ : dans l'ordre de la composition BB-75000 + A5c5 + WR-3585 + 140-C-314 + BB-66252

Comme vous l'avez peut-être compris, la machine est partie tender en avant pour Longueau.

La marche avait été tracée à VL 80 km/h mais par précaution pour nos coussinets, 3 ont été refaits pendant le levage, nous sommes partis doucement pour finalement rouler à 60 km/h maximum.

2ième série de photos : Arrivés au dépôt de Longueau, la rame a été garée le long de l'atelier du dépôt :

Puis la loc a été passée en plaque pour aller sur fosse pour vider les cendriers et faire plus facilement le graissage du dessous de la loc :

Et l'équipe rejoint la loc pour ces opérations de nettoyage et en d'entretien :

Pendant ces opérations, Mariusz en a profité pour faire un petit panorama de la rotonde et du matériel qui allait être présenté :

[Paul F]

Merci à tous pour vos photos, superbes ambiances nocturnes avec la machine sous pression dans ce dépôt

A oui, c'est vrai que maintenant on dit plutôt Centre Technique de... je sais plus quoi, mais l'expression n'a pas plus d'âme que Centre Commercial de (nom de la ville 2).
Dans le fond je trouve plutôt comique cette collection d'abréviations et de sigles créé pour se donner un aspect crédible et que personne ne comprend...

Tout mon respect pour ceux qui y travaillent et qui ne savent pas à quelle sauce ils finiront par être mangés.

Quand à 14-18 : il s'agit d'une querelle entre "élites" saxonnes qui par le "jeu" des alliances a entrainé des millions de victimes innocentes vers la mort, le "crime" profitant aux marchands de canons et à quelques financiers (les armes, les munitions et la reconstruction ne pas gratuites) dont les empires dirigent depuis lors le monde... Créant toujours des victimes.

[230-G-352]

Bonjour à tous,

Une dernière photo, pour le moment, de notre petite virée à Longueau. Le train du retour avec une composition plus classique et contemporaine de la fin de la vapeur qu'à l'aller (qui avait été tiré par une 75000) :

BB-67533 + BB-66252 + 140-C-314 + WR-3585 + A5c5 myfi 597

Le retour a été un régal, c'est la 140-C qui a assuré la traction du train pendant toute la première partie du trajet. A notre demande, le mécanicien a laissé le manipulateur de traction sur 0 pendant toute la sortie du dépôt et la montée qui suit (15 km en 5mm/m).

S'en est suivi une belle marche avec plusieurs dizaines de km à 80 km/h sans aucun problème ! nous avons ainsi validé les travaux réalisés sur certaines boites d'essieux pendant le levage (nous avions refait 3 coussinets tout de même...)

Et puis, je ne résiste pas à l'envie de vous passer la photo d'Aurélien en direct (ou presque) du dépôt :

Et sa question : quelle couleur pour le fond ? j'ai proposé jaune bouton d'or

[230-G-352]

Salut à tous,

Faute de jaune bouton d'or, le peintre a utilisé du jaune jonquille :

Et une fois montée sur l'engin, ça en jette

En parallèle, le 33 a été disposé voie 2 pour attaquer la révision :

Il n'y a plus qu'à...

[79 Didier]

La plaque du BDR du C.F.de Vendée

[230-G-352]

Sais-tu si c'est la plaque d'origine sur votre BDR ?

Parce que les notre ne sont pas en bronze, d'ou la peinture

[Michel3]

C'est comme pour les plaques des vapeurs, j'en ai en bronze et en zamak, histoire de cout a la construction et de l'époque aussi