Forum Train

Salut à tous,


Dans les années 80 il y avait un élève dans mon lycée qui était membre de ce petit train qui parcourait un partie de l'ancienne ligne Dijon Epinac les Mines.

Ce petit train à voie de 60 s’appelait PTCO (Patit Train de la Cote d'Or)

Qu'est 'il devenu? Lui aussi suivait la vallée de l'Ouche et allait jusqu'au Lac KIR, il c'était aussi, si mes souvenirs sont exacts, servi de la voie normale encore en place, pour la ramener à voie de 60

A plus RORO

Il n'est plus en activité et a disparu il y a de cela quelques années

OK,

je viens d'apprendre le pourquoi du comment par message privé, ceci dit le train lui il n'a rien fait


C'est dommage car le parcours devait être intéressant


A plus RORO

salut à tous

mon grand père qui était mécano aux Laumes , appelait cette ligne (ligne d'Epinac) la ligne des pècheurs , car le dimanche ces derniers prenaient le train pour taquiner le goujon dans le canal voisin , c'était une belle tournée pour
les roulants , c'était une ligne à voie normale!
cette ligne rentrait en gare de Dijon par un tunnel au nord de la gare et aprés avoir traversé l'Ouche (qui n'était pas encore un lac) par un pont métallique je crois !

denis

Pour info, quelques dizaines de km plus au sud la même plateforme sert de base au CF touristique du Val d'Ouche, à voie de 60 également, dont le départ a lieu en gare de Bligny / Ouche.

Votre serviteur a d'ailleurs eu l'occasion de faire un A/R à son bord il y a quelques semaines, lors du 1er rassemblement internationâââl des Z-scalers européens...







Domi

ETIGNYVERON a écrit:salut à tous

mon grand père qui était mécano aux Laumes , appelait cette ligne (ligne d'Epinac) la ligne des pècheurs , car le dimanche ces derniers prenaient le train pour taquiner le goujon dans le canal voisin

ou dans l'Ouche, la rivière proche du canal de Bourgogne. Si la ligne était fermée depuis longtemps au trafic des voyageurs et même déposée entre Ivry-Cussy et Epinac-les-Mines depuis la guerre, le Train des Pêcheurs circulait encore le dimanche en saison entre Dijon et Gissey-sur-Ouche au milieu des années 60. Je l'ai pris deux fois, mais seulement au retour et pour des trajets partiels.

242TE66

ETIGNYVERON a écrit:cette ligne rentrait en gare de Dijon par un tunnel au nord de la gare et aprés avoir traversé l'Ouche (qui n'était pas encore un lac) par un pont métallique je crois !

Tout à fait exact. Le pont sur la nationale (actuellement avenue du Premier Consul) n'existe plus mais le pont métallique sur l'Ouche, un peu en aval du barrage du lac Kir, existe toujours et semble utilisé comme voie piétonne.

http://www.bienpublic.com/actualite/2014/04/10/les-ponts-de-cote-d-or-sous-l-objectif-des-bpnautes?image=03301859-BA0C-4FCE-9327-036B4968C7E1#jimage=03301859-BA0C-4FCE-9327-036B4968C7E1

242TE66

salut à tous

242TL66

c'est vrai j'avais zappé l'Ouche , très jolie rivière de 1re catégorie
denis