Nouvelles des VFV

[dedion204]

-- Bonjour à tous


Notre action pour remettre notre autorail classé Monument Historique en état de fonctionnement s’annonce des plus prometteurs. Mais nous sommes encore loindes des 21000€ nécessaire à sa remise en route.

Aussi j'ai ouïe dire que certaines personnes voulant nous aider ne savaient pas trop comment faire, n'étant pas à l'aise avec l'ordinateur, donc je vous présentes les différentes façons de verser votre obole si vous le désirez

:
Les personnes qui veulent participer au projet mais qui souhaitent payer par virement bancaire peuvent nous envoyer un message privé via le site internet www.velay-express.fr (rubrique Horaires et Tarifs - onglet Nous Contacter) -> nous leur enverrons un Relevé d’Identité Bancaire par e-mail pour qu’elles puissent faire leur virement, et VFV émettra un chèque du même montant qui sera scanné pour Ulule, afin de comptabiliser ces dons par virement dans le bilan de la collecte.

Vous pouvez aussi envoyer un chèque directement, libélé a "Voie ferrée du Velay projet 222" à l'adresse:
Voie Ferrées Du Velay avenue de la Gare 43190 Tence


https://fr.ulule.com/fleche-cevennes/


Avec tous ne remerciements Roland BOUCHET Pour VFV

[Attercap]

Je profite du mail de Roro ci-dessous pour rappeler que, dans le cas ou vous auriez "trop" donné cette année, la déduction de 66% est valable 5 ans ! Vous pouvez donc donner plus cette année et récupérer le solde les années suivantes.

Par ailleurs, je voudrais parler du beau cadeau offert en remerciement d'un don de 500 euros (coût réel : 170 euro) : une plaque gravée nominative fixée au revers d'un fauteuil de l'autorail, vous identifiant comme "propriétaire" de ce siège. Vous devenez également membre du "Club 222", vous permettant d'être invité une fois par an, pendant cinq ans, pour une circulation spéciale sur notre ligne, avec arrêt photos, accès aux chantiers...

Bonne journée à tous !

https://fr.ulule.com/fleche-cevennes/

[dedion204]

50 %… Un grand merci à nos contributeurs




Salut à tous

Nous venons de franchir le cap très symbolique des 50 % de financement pour la remise en service de l'autorail Billard N°222. Un grand merci à tous nos contributeurs pour leur soutien à ce projet patrimonial! Grâce à vous, notre espoir de revoir rouler La Flèche des Cévennes en service touristique régulier commence à prendre corps.

Pour rappel, le 222 est le seul exemplaire préservé parmi les 4 autorails articulés de type A150D2 construits par la firme Billard en 1939. Hasard du calendrier, alors que nous franchissions la barre des 50% de financement du projet, le petit frère de la Flèche des Cévennes - l'autorail Billard type A80D N°313 - rentrait pour la première fois dans notre nouvel atelier de Raucoules en vue de sa préparation pour la saison 2017 du VELAY-EXPRESS, qui commencera le dimanche 30 avril.

Après avoir transporté un groupe de passionnés britanniques des chemins de fer entre Saint-Agrève et Raucoules, le 313 est rentré à l'atelier. Il y subira dans les prochains jours un graissage complet, un réglage de ses timoneries de frein et une réparation de fuite sur sa pompe à eau. Ces interventions peuvent désormais être réalisées facilement et rapidement grâce à la fosse de visite sur pilotis qui est aménagée sur la voie 1 de l'atelier.

Le 29 avril au plus tard, le 313 sera de retour à son dépôt d'attache de Saint-Agrève, et la voie sur fosse de l'atelier de Raucoules sera libre et prête pour accueillir La Flèche des Cévennes…

Alors, continuez de parler du projet autour de vous, pour que nous puissions atteindre notre objectif avant le 1er mai. Il nous reste 24 jours !

VIVE LA FLECHE DES CEVENNES

A plus RORO

[Michel3]

Un super autorail que je monte en IIm

[dedion204]

Salut à tous

Voici les dernières nouvelles de l'avancement de l'opération 222. Bientôt nous pourrons avoir à l'atelier nos deux billard cote à cote pour remise en état 212 et 222

A bientôt RORO

https://fr.ulule.com/fleche-cevennes/

[BB 67390]

Il n'y a que deux Billard au VFV ?

[242TE66]

Il n'y a que deux Billard au VFV ?

Non, il y a aussi le 313, un A80D. Mais lui ne nécessite pas de gros travaux en atelier, contrairement aux deux autres: il est en état de marche et en service. Il est, je crois, actuellement basé à Saint Agrève, où VFV dispose d'une remise à locomotives à deux voies et d'une remise autorail à une voie.

ETA 13912 VFV 313 Saint Agrève été 2014

242TE66

[dedion204]

Olivier Vellay a ajouté une photo dans Chemins de fer touristiques à voie étroite, métrique, ou normale.



Olivier Vellay
21 avril, 18:40

Plus que dix jours pour contribuer à la remise en service du Billard A-150-D "222" des Voies Ferrées du Velay ! Il nous reste 20% de la somme à réunir, soit 4500 euros !

Si j'insiste, c'est simplement parce que si l'objectif de 21500 euros n'est pas complété dans dix jours, tous les dons seront restitués à leurs propriétaires.

N'hésitez pas à faire preuve de générosité Tous les dons sont déductibles et offrent droit à des contreparties. Et cela permettrait de faire rouler ce bel engin dès cet été... enfin dont nous avons grand besoin !

https://fr.ulule.com/fleche-cevennes/

Plus que dix jours pour contribuer à la remise en service du Billard A-150-D "222" des Voies Ferrées...

[Le Velaunien]

Il me semble que l'objecif a été atteint aujourd'hui !!!
Bravo à tous les participants !!!

[dedion204]

Ca y est, ils y sont!!!



Ca y est, encore une grande victoire pour les VFV, les 21500€ sont atteint, et même dépassés. C'est formidable. Il faut remercier tous les participants à cette aventure, et bien sur il n'est pas interdit de continuer à verser une petite obole, elle sera utilisée uniquement pour le bien être de la "Flèche".

Tous le acteurs ayant participé ne sont forcément des passionnés, et il faut ici les remercier de leur soutient, ces derniers considérant, nous pensons, que le patrimoine n'a pas de catégories particulières, et certainement d'autres par pure amitié à certains de nos membreS

Un grand merci de la part de RORO et des VFV




A plus (Je viens de piquer ce texte à Mimicheline)