CHEMIN DE FER POTAGER DE BOUCIEU

[CARAVELLE]

Le BERRY en ligne avec une cuve servant de citerne

[CARAVELLE]

2003 : P.N. sur voie principale en cours de construction

[CARAVELLE]

2000 : Rame marchandise sur faisceau triage

[CARAVELLE]

Pour les amateurs voici un réseau à visiter, les 2 frères "constructeurs" sont très sympathiques et fiers aussi du travail effectué mais reconnaissons qu'il fallait le faire !!!!! Ce réseau se trouve pas très loin de la gare de Boucieu le Roi (07), la ligne du célèbre MASTROU et aussi point de départ du vélorail du train de l'Ardèche.

[Jean-Baptiste]

Magnifique photos qui relatent l'histoire de ce petit train fantastique

[pierre1942]

Bonjour,

Je me permets d'apporter de sérieuses précisions concernant ces locotracteurs qui sont tous deux des BERRY 4735 T2, anciennement équipés du moteur diesel Piquand PT2 de 30 cv, et dont voici les parcours :
- Celui appelé par erreur "JUNG" a d'abord servi aux houillères de la Loire à Firminy - et La Ricamarie ? (42). Il a ensuite rejoint celles de La Mure au Villaret (38) puis a été utilisé aux Tourbières de l'Herretang à St-Laurent-du-Pont (38). Trois autres locos de la même série subsistent séparément : à la mine-image de la Motte d'Aveillans (38), à la Mine-témoin Bruneaux de Firminy (42), au petit train de Sémur-en-Vallon (72).
- Celui repeint en vert-jaune-rouge a aussi tracté au puits Villaret, puis à l'Herretang où j'ai retrouvé le dernier conducteur de ces deux machines, et il est très probable qu'il avait auparavant circulé sur voie de 500 à Firminy et peut-être sur voie de 600 à La Ricamarie avant de rejoindre les autres 4735 T2 et C 3755 K3 de La Mure, ces derniers provenant aussi du Bassin de la Loire à La Ricamarie (42).

Voici quelques photos étayant cette thèse, les ouies latérales et les tampons d'attelage étant les principaux facteurs d'identification.
Résidant depuis très peu en Isère, je ne tarderai pas à venir voir ce matériel, mais je suis prêt à répondre aux questions et aussi à en poser car j'aimerais savoir s'il subsiste des documents ou des indices le concernant.

Cordialement
Pierre (ancien de chez BERRY)

[Maketis]

Bonjour

Superbe reportage et bravo pour toutes ces illustrations !!

On aurait presque envie d'avoir le même dans son jardin...à condition qu'il soit bien grand !

Le rayon des voies courbées est de combien ?

[pierre1942]

Le rayon des voies courbées est de combien ?

Celui préconisé pour les locos était de 6 à 8 m selon leur vitesse d'attaque, mais laissons le soin au propriétaire du circuit de répondre pour la voie qu'il a installée.
J'interviens surtout pour apporter une correction car La Ricamarie était en voie de 500 et Firminy en voie de 600, et non l'inverse comme je l'ai mentionné par erreur.

[Jean-Baptiste]

Le rayon des voies courbées est de combien ?

Celui préconisé pour les locos était de 6 à 8 m selon leur vitesse d'attaque, mais laissons le soin au propriétaire du circuit de répondre pour la voie qu'il a installée.
J'interviens surtout pour apporter une correction car La Ricamarie était en voie de 500 et Firminy en voie de 600, et non l'inverse comme je l'ai mentionné par erreur.

En réponse à Maketis, les rails sont cintrés avec un cric selon la demande ou bien le besoin. Il n'y a pas de rayons précis

[Jean-Baptiste]

Dimanche 9 août 2015- Journée spéciale

Aujourd'hui est un jour inattendu au chemin de fer potager de Boucieu le Roi, nous avons eu un train de haute couture, en effet une ancienne machine à coudre SINGER a eu une place dans le train: