Arrivée laborieuse, par 2 fois repoussée
Mais bon, elle est là
030T6 a écrit::coucou:
La remorque XRBD 8289 du Chemin de Fer de la Vendée est partie en direction du Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa. Elle y a rejoint une de ses sœurs la XRBD 8161 ainsi que les autorails Picasso X 3817 et X 3853. Il me semble qu'elle a roulé pour la dernière fois en 2009. Elle est dans un état propre mais nécessite quand même des travaux de chaudronnerie. Souhaitons lui longue vie dans le nord !! Perso, je préfère la voir là bas que au fond d'une voie noyée dans la végétation et sans aucune utilité... Il me semble que le CFTVA possède également une deuxième remorque XRBD 8270. Qui peut confirmer ?
https://lapassiondutrain.blogspot.fr/search/label/CFTVA
Le CFV a également reçu deux wagons plat à bogie R80, d'origine bulgare. D'ailleurs, tous les deux sont immatriculés en Bulgarie. Ils ont été offert par la société TSO.
030T6
Bonjour à tous,
Le Chemin de Fer de la Vendée met en vente ce locotracteur construit dans les années 30 à Coferna aux Sables d'Olonne.
L'engin est complet mais nécessite des travaux de remise en état. Il a servi durant de nombreuses années dans un hangar salin dans la banlieue nantaise.
Le Chemin de Fer de la Vendée se recentre sur le matériel ayant un potentiel d'utilisation ultérieur. Ce locotracteur n'est pas adapté à notre ligne pour une utilisation touristique ou même de service.
Nous avons proposé à de nombreuses communes de l'offrir pour en créer un pot de fleur, sans succès.
Si il ne trouve pas preneur, il risque le ferraillage. Le dépôt du CFV est au complet et de nouveaux véhicules vont arriver prochainement, nécessitant d'évacuer au plus vite ce locotracteur.
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