Forum Train

EC65Mozart a écrit:
XTof_vl a écrit:Je vous renvoie à vos souvenirs, et notamment à certains de vos voyages en Allemagne: sur certains ponts routier, on y voit une plaque jaune sur laquelle est portée le nombre de chars pouvant l'emprunter, et le nombre d'hommes. Ce nombre d'homme est une limite à ne pas dépasser: en effet, même si le pont supporte une charge de 200t (chars, par exemple), le nombre d'hommes est limité à 500, voire moins (pourtant un homme moyen ne fait pas 400Kg!!!) Mais ces hommes sont au pas de guerre, et le fait de franchir l'ouvrage au pas cadencé en même temps aurait pour effet d'effondrer le pont à leur passage (le pont rentrerait alors en résonance, et c'est arrivé par le passé...)

Voilà pour les quelques explications techniques que je peux vous apporter

Pourtant, si ma mémoire est bonne, dans l'armée française, les troupes ont ordre de "casser le pas" au passage des ponts justement.

Posté: **04 Sep 2010, 22:56**

bonsoir tous le mondes donc voila comme chaque année je rentre au pays voir mon papa qui lui habite un petit village vers olétte bref tous sa pour vous dire que chaque année je fait mon petit stage train jaune de villefranche a olètte et ce coup ci mon appareil a photo étais de sortie;

bb 66000 infra

Posté: **04 Sep 2010, 23:16**

encore d autre petite photos:

: un ptit cu jaune

le train qui ma monté a olètte

et voila

Posté: **06 Sep 2010, 21:38**

petite infos il y a des travaux de prévue sur la ligne du train jaune du 15 au 26 novembre voila

Petite vidéo récupérée ce jour en surfant sur Dailymotion avec ma nouvelle platine blu Ray connectée en wifi.
Le Canari en hiver et sous la neige, superbe :coeur1:

http://www.dailymotion.com/video/xfuwgz ... ain_travel

Le Canari en hiver et sous la neige, superbe :!:

Je +oie !

Je Plussoie aussi, bien sûr :applause:

Superbe vidéo pour un superbe train dans un superbe paysage. Je constate que le Canari dans la neige et encore plus beau que lors des beaux jours. Cela nous montre aussi la capacité d'une telle ligne à fonctionner avec un enneigement conséquent et son potentiel, largement sous-exploité.

Notons aussi que la qualité des vidéos sur internet a considérablement progressé et c'est tant mieux. Certains montages comme celui-ci sont loin des vidéos tremblotantes avec la séquence de vue sur les pieds du vidéaste qui étaient si fréquentes il y a peu.

Merci Patrick pour cette trouvaille.

Amicalement.

Pierre