Forum Train

On ale cœur qui saigne

Salut à tous

Il y a trois ou quatre ans, les gens du dépôt de Lamastre m'avaient indiqué souhaiter remettre en état cet engin pour inspection de voies, ou petites interventions avec un véhicule léger attelé.
Bonne idée aux oubliettes ?

CC 20001 a écrit:Il y a trois ou quatre ans, les gens du dépôt de Lamastre m'avaient indiqué souhaiter remettre en état cet engin pour inspection de voies, ou petites interventions avec un véhicule léger attelé.
Bonne idée aux oubliettes ?

Je parlais du "Pétolat", bien sûr, noyé dans les herbes folles de ce qui reste du dépôt de Tournon !
D'où l'intérêt de se relire avant de "poster".

CC20001 a raison, qui dans une association proche prendra enfin conscience de l'intérêt patrimonial de cet engin Pétolat de 1930 ????? délaissé depuis plus de 10 ans, parfois il est difficile de comprendre certaines situations !!!! en plus l'effort ne serait vraiment pas insurmontable…..à suivre.

CARAVELLE a écrit:CC20001 a raison, qui dans une association proche prendra enfin conscience de l'intérêt patrimonial de cet engin Pétolat de 1930 ?????

Bien sur !
Qu'est-ce que les Amis du Nouveau Vivarais attendent pour prendre en charge cet engin historique ?

Et pourquoi pas, au moins il y aurait du concret !!!!!!!

CARAVELLE a écrit:CC20001 a raison, qui dans une association proche prendra enfin conscience de l'intérêt patrimonial de cet engin Pétolat de 1930 ????? délaissé depuis plus de 10 ans, parfois il est difficile de comprendre certaines situations !!!! en plus l'effort ne serait vraiment pas insurmontable…..à suivre.

Pour que n'importe quelle association le remette en état il faudrait déjà que le véhicule concerné lui appartienne...

malletus a écrit:Pour que n'importe quelle association le remette en état il faudrait déjà que le véhicule concerné lui appartienne...

Bonjour,
Ou qu'il soit établi une convention avec le propriétaire
jp

malletus a écrit:

CARAVELLE a écrit:CC20001 a raison, qui dans une association proche prendra enfin conscience de l'intérêt patrimonial de cet engin Pétolat de 1930 ????? délaissé depuis plus de 10 ans, parfois il est difficile de comprendre certaines situations !!!! en plus l'effort ne serait vraiment pas insurmontable…..à suivre.

Pour que n'importe quelle association le remette en état il faudrait déjà que le véhicule concerné lui appartienne...

Petite précision apportée à ce qui précède.
Je n'ai jamais parlé d'association mais "des gens du dépôt de Lamastre" qui sont, comme chacun sait, salariés de l'entreprise SNC-CFV qui exploite le Chemin de Fer du Vivarais.
Je sais pertinemment qu'en l'absence de convention ou autre accord passé entre propriétaire et "restaurateur potentiel", rien ne peut être envisagé dans ce domaine.
D'où le rappel (désabusé ?) de ce qui m'avait été dit de la part de salariés du dépôt à l'époque.

CC20001 a raison mais ça c'était …avant !!!!!