Forum Train

Le voici, avec une citerne OCEM (je crois).
Désolé, je n'ai pas l'origine de la photo.
Si l'auteur se reconnais, merci à lui s'il peut apporter des précisions.
Et, surtout, merci à lui de l'avoir partagée.


Cordialement.

Patrice Roussiale a écrit:Le voici, avec une citerne OCEM (je crois).
Désolé, je n'ai pas l'origine de la photo.
Si l'auteur se reconnais, merci à lui s'il peut apporter des précisions.
Et, surtout, merci à lui de l'avoir partagée.

CFI_0C0+Citerne OCEM.jpg

Cordialement.

C'est un fichier qui se trouve sur Wikipedia avec les infos suivantes :
Description
Français : La Plaine-Saint-Denis (Saint-Denis, Seine-Saint-Denis, France) : la rame souvenir du Chemin de fer industriel de la Plaine Saint-Denis et d'Aubervilliers, dans le parc des EMGP (Entrepôts et magasins généraux de Paris)
Date : 28 June 2008
Source : Own work
Author : Claude villetaneuse
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... uvenir.jpg

Il y a une autre photo plus récente toujours sur Wiki : https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:L ... -Denis.JPG
Description
Français : Locotracteur électrique à accumulateurs AEG 1930 à la Plaine-Saint-Denis (Magasins généraux). Classé monument historique le 2 mars 1994. Wagon-citerne utilisé pour le désherbage.
Date : 14 mai 2012
Source : Travail personnel
Auteur : Chaoborus

130HSP a écrit:A rentrée des ex magasins généraux de la Plaine St Denis , maintenant haut lieu de studios de TV il y a un locotracteur à accumulateurs . Je ne retrouve pas mes tirages papiers

Si tu retrouve tes tirages papier, n'hésite pas à les publier sur ce fil.

030T6

Hello, je viens de croiser ce ci à l'entrée de Périgueux : 6065 P.O.



et en faisant demi-tour



position exacte ICI

Dommage que son tender d'origine ait été bêtement ferraillé, parce que le rond point où on l'avait d'abord mise était trop petit!

tyrphon a écrit:Dommage que son tender d'origine ait été bêtement ferraillé, parce que le rond point où on l'avait d'abord mise était trop petit!

tyrphon, j'ai une autre version : tender 20-B-282 ferraillé par la cité du train de Mulhouse pour mauvais état...

Je constate qu'il n'était pas en meilleur état que la machine...

Source

Dans ce cas et, partant de leur principe, pourquoi ne pas avoir détruit la machine aussi ?...
Ceci dit, je ne souhaite pas la destruction de la 150-A-65 et je suis encore heureux qu'elle ait pu être sauvée.

030T6

J'ai été surpris de croiser lors d'une ballade en vélo-rail en gare de Grandchamp (89), sur l'ancienne ligne de Triguères à Surgy, une voiture servant d'habitation à poste fixe dont j'aurais besoin de vous pour m'aidez à l'identifier. Le vélo-rail en question est le cyclorail de Puisaye qui va de la gare de Charny à celle de Villiers-Saint-Benoît. Je vous joins des photos avec tous les marquages pour vous aidez à l'identifier.











Elle est placée sur la voie de débord de la gare passant sous la halle à marchandises qui d'ailleurs sert aussi d'habitation. Le propriétaire a confectionné un système avec un câble et un treuil pour pouvoir tirer et mettre la voiture à l'abris sous la halle.

030T6

C'est une voiture métallique A8 Est.

tyrphon a écrit:C'est une voiture métallique A8 Est.

tyrphon, merci pour cette précision.
Donc ce serait une torpille Est ? J'ai bon ?

J'ai eu comme information quel était arrivée par la route en provenance de Metz en 2002.

En faisant une recherche sur le site PFF grâce à tes indications, J'ai trouvé ceci.

Elle aurait donc été précédemment préservée par la CITEV.

030T6

C'est assez original comme habitat, on distingue l'ensemble assez bien sur Gmaps et on peut penser que le propriétaire a construit une étroite extension à la halle pour se protéger des éléments.