Forum Train

Le locotracteur Moyse 20TDE ex usine Michelin de Cholet (49), ex chemin de fer de la Vendée exposé à Saint-Malo-du-Bois (85) :






Il est positionné sur sa rampe de lancement paré au décollage.

Une voiture boite à tonnerre ex DRG était utilisé en poste fixe comme restaurant "Au bon vieux temps" au TTGM, à Guîtres (33) :

Source

Depuis, elle est au chemin de fer de la Vendée, restaurée et intégrée à notre rame vapeur.


030T6

Il y a celle-ci qui doit être à Berlin, je crois:


pd4pic.com

Il me semble que précédemment, elle était sur le dos... à moins que ce soit une autre.

Aubel (Belgique) : vu du ciel



euh pardon :

HT

et

Steenhuffel (Belgique) : vu du ciel

HT

L'ancienne gare de Steenhuffel est maintenant un restaurant complet avec une voiture de chemin de fer historique à l'extérieur et des sièges en bois à l'intérieur.

C'est quand même fou... En un peu plus d'un mois, sept pages sur du matériel roulant transformé en pots de fleur. Ca augure mal de l'avenir du chemin de fer dans notre pays.

Domi

030T6 a écrit::coucou:
Le locotracteur Moyse 20TDE ex usine Michelin de Cholet (49), ex chemin de fer de la Vendée exposé à Saint-Malo-du-Bois ..

ça fait un peu monument au rabais ce truc

domi a écrit:C'est quand même fou... En un peu plus d'un mois, sept pages sur du matériel roulant transformé en pots de fleur. Ca augure mal de l'avenir du chemin de fer dans notre pays.

Domi

D'un autre côté, c'est le sujet du fil. Et tu as vraiment envie de voyager derrière une antiquité?

Il arrive aussi que des "pots de fleurs" soient recupérés quand c'est possible et adoptés par des cf touristiques... un pot de fleur a un petit peu plus de chances que la ferraille direct!

tyrphon a écrit:

domi a écrit:C'est quand même fou... En un peu plus d'un mois, sept pages sur du matériel roulant transformé en pots de fleur. Ca augure mal de l'avenir du chemin de fer dans notre pays.

Domi

D'un autre côté, c'est le sujet du fil. Et tu as vraiment envie de voyager derrière une antiquité?

Ben disons que je préfère voyager derrière une antiquité en bon état et équipée de roues à boudins adaptée aux rails que dans un truc moderne sur pneus et goudron. Mais je reconnais que ça n’engage que moi...

Domi

De nombreuses machines pot de fleur ont retrouvé ensuite la vie :
La Mallet 104 du Vivarais
La 141R 1126
La 020 Corpet ex- Frot de la SABA
etc ...
ça serait intéressant d'en faire la liste

RAOUL VOLFONI a écrit:De nombreuses machines pot de fleur ont retrouvé ensuite la vie :
La Mallet 104 du Vivarais
La 141R 1126
La 020 Corpet ex- Frot de la SABA
etc ...
ça serait intéressant d'en faire la liste

Voir page 2 de ce fil
Il y a la 030-TU-13, la 241-P-30, la 231-E-41, la 020T Cockerill N°2331, etc...
Pour la 020T N°11 de la FACS (SABA), est-tu sur qu'elle a été un pot de fleur ? Cette machine était précédemment au CFBS dans "le hangar de l'avenir".

79 Didier a écrit:

030T6 a écrit:(...) Le locotracteur Moyse 20TDE ex usine Michelin de Cholet (49), ex chemin de fer de la Vendée exposé à Saint-Malo-du-Bois ..

ça fait un peu monument au rabais ce truc (...)

Une remise en peinture n'aurait pas été du luxe...
En 2000, il se présentait pas mal. Je dirais même qu'il avait été fraichement repeint. Bon après, j'ignore quand il avait été repeint, l'ayant toujours connu au CFV en rouge et rouille.

Source

030T6