Salut !
Ce serait bien de ne pas tout mélanger
Il reste 2 FNC, un qui est à l'AGRIVAP (et qui d'ailleurs est le seul "vrai" FNC préservé parce que d'origine SNCF) et un qui était au TVT et qui appartient au CD37 (et qui est l'un des prototypes des FNC SNCF mais n'a jamais été aux effectifs SNCF).
Le FNC ex-TVT va effectivement se retrouver sur un rond point en pot de fleur ou bar à thème ou une autre aberration du genre, mais le FNC de l'AGRIVAP va rester à l'AGRIVAP.
Avant de râler sur une asso, c'est pas mal de prendre le recul nécessaire à apprécier la situation dans son ensemble et voir que si l'un des intervenants a parlé de TVT et de l'AGRIVAP dans le même post ce n'était pas sur un sujet unique mais pour parler FNC d'un côté (TVT) et d'un 69400 de l'autre (AGRIVAP).