Forum Train

FRANCE 3 a écrit:Un voyage aux airs de saut dans le temps entre Montmirail et Artonges.

phpBB [video]

L’autorail Picasso en campagne entre Montmirail et Artonges.

030T6 a écrit::coucou:
Voila une superbe nouvelle.
Merci de nous l'avoir communiqué sncb_nmbs.

Cette autorail Picasso est le X-3926 et non le X 2936.
L'erreur est humaine.

(...)

030T6

030T6 a écrit::coucou:
Voila une superbe nouvelle.
(....)

A confirmer mais ce Picasso a fait partit de ceux transformé en mixte 1°/2° classe et modifié pour être apte à tirer les remorques XR-6000 (tout comme le X-3867 de l'AGRIVAP d'ailleurs). Il était précédemment préservé au CFT de la Seudre.

030T6

loco17 a écrit:

rms olympic a écrit:Le "Picasso" (X 3926, si mes souvenirs sont exacts !) du futur "train des Mouettes", alors : Chemin de fer Touristique de la Seudre, avait une particularité électrique, installée vers 1979, sur trois engins similaires, les : X 3926, X 3867 et X 3864 : de posséder une "statodyne 380 V" pour alimenter les batteries des remorques XR 96000 (Pays de la Loire) et un dispositif de fermeture des portes, à distance, de ces mêmes remorques, mais celles de l'autorail restaient manuelles.
Ces installations avaient été motivées par la mise en service des remorques un an avant celles des autorails spécialisés, sur la ligne de Nantes à Le Croisic : X 2100/X92100, livrés seulement en 1980/81.

En outre les trois autorails cités faisaient partie d'une sous-série de X 3800, disposant des deux classes.

Bonsoir,
je confirme le message de mrs olympic, le X 3926 comportait 2 classes.
la première était coté "panoramique" et était des plus confortable, je me souviens de voyage sur notre belle ligne, j'étais alors adolescent et en jolie compagnie....... mais pas de mal, le paternel était dans le kiosque!!