Voies ferrées du Velay

[DETIENNE Nicolas]

QUOI !!!!! C'est impossible !!!!! Ils vont pas faire ca !!!!! Ca ne va pas recommencer comme dans les années 80 ou la ligne complète avait fermée !
Pourvu que cette maudite idée soit retirée rapidement !!!!
Et dire que les VFV avait rouvert la partie de Tence à Saint-Agrève seulement en 2002 !!!
NON A LA VOIE VERTE !!!!!!!!!!!!!

[Rockandrail]

Cela n'est qu'un avatar de plus dans la destruction programmée de tout ce qui a fait notre civilisation.

[tchou-tchou]

La, çà dépasse les bornes ....

Il dérange qui et quoi, ce touristique ?????

Un peu de bitume en plus, c est vrai c 'est vert çà !!!!!

Cordialement.

Patrick.

[RAOUL VOLFONI]

C'est d'autant plus choquant qu'il s'agit de la section qui a été remise en service la première à partir de 1990, après la "première" fermeture suite à la disparition des CFR.

[DETIENNE Nicolas]

QUOI !!!!! C'est impossible !!!!! Ils vont pas faire ca !!!!! Ca ne va pas recommencer comme dans les années 80 ou la ligne complète avait fermée !
Pourvu que cette maudite idée soit retirée rapidement des esprit !!!!
Et dire que les VFV avait rouvert la partie de Tence à Saint-Agrève seulement en 2002 !!!
NON A LA VOIE VERTE !!!!!!!!!!!!!

[TMB 15]

C'EST UNE HONTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le mépris TOTAL du patrimoine et des bénévoles qui le font vivre !!!!

[CFRA]

Le comble pour une voie "verte", c'est qu'ils espèrent capter un pourcentage (non négligeable bien sûr) des 25 MILLIONS de bagnoles qui transitent dans la vallée du Rhône. Avec un peu de chance ils seraient ravis de voir les encombrements aux abords du tunnel de Fourvière à Lyon dans les rues de Raucoules !!
Mais ce qui me plait le plus c'est la phrase de la fin, ..." nous sommes ouverts à toutes propositions". Autrement dit : on va vous couper l'avant bras gauche que vous utilisez moins que le droit, que proposez vous ?

[Lavoie Desonmètre]

Pourquoi pas après tout ?
8000 voyageurs payants, captés par le train et qui de plus arrivent avec leur voiture polluante, par les belles routes du plateau, ce n’est pas très écologique dans cette vie en rose.
Les éminents initiateurs des voies vertes à tout prix feraient bien de déférer aussi toute la ligne jusqu'à ST Agrève.
Cela permettrait de prolonger la voie verte de Dunières sur Loire à St Laurent du Pape dans la vallée du Rhône, via le Cheylard, cela ferait les pieds au lobby automobile.
Les nostalgiques des tortillards noirs CFD, pourront toujours redescendre à pied à Lamastre par la même voies verte ce serait un moyen pour eux de ne pas être marron
Il faut vivre avec son temps, même si tout est de plus en plus gris.

[clofer]

Depuis longtemps, on est dirigé par des trous du c-l ! Tout ce qu'il ne faut pas faire : énergies renouvelables hors de prix qui ne donnent rien la nuit ou sans vent, élimination des voitures anciennes alors que c'est beaucoup moins polluant de faire durer un matériel que de passer son temps à en produire de nouveaux, transports collectifs pourris en IdF, retour des farines animales, etc etc. Y'a pas un truc de bien.
Je vais finir par renvoyer ma carte d'électeur en petits morceaux, j'arrête de jouer.
@++

[RAOUL VOLFONI]

On ampute les VFV de 10 km, on réduit le Vivarais de 3km et on y fait circuler des vélos – rails qui de provisoires deviennent définitifs ... ça change, ça change ...
Le rachat d’une ligne par un syndicat de communes est souvent la seule solution pour en assurer la sauvegarde, mais elle est à double tranchant, la preuve : si les collectivités souhaitent faire autre chose que du train, rien ne les en empêche. Souhaitons que la SNC CFV fasse preuve d’une politique ambitieuse pour l’exploitation de Lamastre – Boucieu, sinon ça finira de la même façon.