Le CFTV

Modérateurs: Michel3, 230-G-352

Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
10 Juil 2017, 22:39

hammondandco a écrit:Bonjour,

est-ce vrai ce que j'ai entendu, que tous les trains "touristiques" du dimanche cet été ne seront qu'en traction diesel ???
merci.


Bonjour Hammondandco,

Oui, c'est ce qui est planifié, nous sommes dépendant de la présence et de la formation des bénévoles. Certains d'entre nous ont énormément donné pour le festival et la fatigue se fait ressentir pleinement :)

Tout comme le CFTVA nous avons choisi de ne pas rouler systématiquement en vapeur pendant l'été afin d'être en mesure de respecter nos engagements. Rien ne sert de proposer des circulations vapeurs si nous ne sommes pas capables de les assumer...
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Antoine

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Re: Le CFTV

Messagepar hammondandco
11 Juil 2017, 11:21

OK, merci.
En effet, l'épisode Longueau d'une part, puis le Festival ont bien sollicité les énergies.

Mais donc : dommage pour cet été, le tome 2 ce sera pas pour cette fois, tant pis, on en restera aux (bons) souvenirs :

phpBB [video]
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
17 Juil 2017, 10:06

Salut !

Sous réserve de confirmation définitive, la 140-C sera en tête du train du 27 Août.
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Re: Le CFTV

Messagepar Benoit Delhay
17 Juil 2017, 18:46

:cool:
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Re: Le CFTV

Messagepar le lampiste
23 Juil 2017, 21:41

Il faut former des jeunes, c'est la seule manière d'assurer la pérennité de la traction à vapeur.
Il y en a d'ailleurs un certain nombre, très qualifiés, qui se sont récemment retrouvés sur le marché !
:vieux:
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
24 Juil 2017, 13:29

le lampiste a écrit:Il faut former des jeunes, c'est la seule manière d'assurer la pérennité de la traction à vapeur.
Il y en a d'ailleurs un certain nombre, très qualifiés, qui se sont récemment retrouvés sur le marché !
:vieux:



Nous y travaillons, mais comme nous roulons peu, un jour par semaine en période haute, la formation prend du temps :?

Mais on y travaille, depuis 2 ans, nous avons validé 1 nouveau mécanicien vapeur (qui soit donc chauffer et conduire en diesel) et 1 nouveau chauffeur et nous avons au moins 5 élèves en formation à différents niveaux :cool:

Et d'ailleurs si d'autres veulent nous rejoindre, ils seront toujours les bienvenus :D
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Re: Le CFTV

Messagepar le lampiste
26 Juil 2017, 12:20

:applause:
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
26 Juil 2017, 14:42

Salut à tous !

Ça fait longtemps que je ne vous avais pas passé de photos d'un truc bizarre :D :D :D

La ville de St-Quentin est très impliquée au niveau national sur la promotion de l'Art Déco et des réalisations associées. Il faut dire que suite aux destructions de la "Grande Guerre" et avec la présence sur St-Quentin de certains artistes/architectes impliqués dans le mouvement des Arts Décoratifs, l'Art Déco est très présent dans l'architecture de certains batiments de la ville mais aussi, et là c'est grâce à la persévérance et la clairvoyance des membres du CFTV, das le matériel ferroviaire préservé sur St-Quentin.

C'est dans le cadre de cette dynamique Art Déco, que le 24 juin dernier, nous avons exposé la WR-3585 en gare de St-Quentin pour l'inauguration du buffet de la gare de St-Quentin après les travaux de rénovation.

Pour ce faire, et comme ni la 66252 ni la WR-3585 ne sont agréées pour les circulations Voies Principales, nous avons eu recours à la SNCF pour faire les deux mouvements entre notre dépôt et la gare de St-Quentin (distance légèrement supérieure au kilomètre...).

Le 24, nous nous sommes donc retrouvés au dépôt pour travailler sur le matériel dans le cadre des travaux de l'intersaison (140-C/66252/matériel remorqué...). J'ai juste pu prendre une photo de mon chantier du jour : contrôle du niveau d'électrolyte dans les batteries.


Avant de partir au devant de la BB-75131 qui venait chercher la voiture restaurant.

Après l'ouverture de l'aiguille et des taquets, la loc de 90 tonnes rentre sur l'embranchement et prend possession de la WR-3585 :



Et c'est parti pour la gare qui est atteinte sans problème mais aussi sans photo, pas eu le temps les batteries du 66000 m'attendaient :(

La voiture est revenue le soir même et les manoeuvres du soir ont permis à notre président, Philippe Dupont, de faire cette photo rare d'une 75100 sortant du dépôt du CFTV :shock:


Je ne pense pas qu'une 75000 reviendra prochainement sur notre embranchement, mais en tout cas, on peut dire que notre voie est bien posée, la circulation de la loc n'a posé aucun problème ! Qui a dit que les voies posées par des bénévoles ne tenaient pas la route :diable: :diable:
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Re: Le CFTV

Messagepar sncb_nmbs
26 Juil 2017, 15:24

"Qui a dit que les voies posées par des bénévoles ne tenaient pas la route" :diable: :diable:

Capture vidéo Inde.PNG

Et là, on suppose que ce sont des pros qui ont posé la voie, et ça tient la route aussi :ange:



:arrow: :arrow: :arrow: je suis sorti
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
26 Juil 2017, 20:42

sncb_nmbs a écrit:"Qui a dit que les voies posées par des bénévoles ne tenaient pas la route" :diable: :diable:

Capture vidéo Inde.PNG

Et là, on suppose que ce sont des pros qui ont posé la voie, et ça tient la route aussi :ange:



:arrow: :arrow: :arrow: je suis sorti


:rhaaa: :rhaaa: :rhaaa:

Là je ne m'y risquerai pas, je ne suis pas complètement atteint :mdr: :mdr:
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