Le CFTV

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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
27 Sep 2017, 11:03

Bonjour à tous,

Samedi 23 septembre va rester dans les annales comme étant le jour du retour d'un train CFTV au quai 5 de la gare de St-Quentin.

En effet, après de nombreuses années de discussion et de négociation, la convention et la consigne SNCF Réseau nous permettant de rentrer en gare ont été signée et diffusée !

Le 17 août dernier, je suis allé faire une visite de site de la gare de St-Quentin pour la présentation officielle des installation et suite à la diffusion de la consigne, nous avons pu programmer une formation des membres à l'utilisation des installations.

C'est donc vers 15h15 que le 66252 et sa rame de 3 voitures Ex-DR sont rentrées en gare de St-Quentin :




La formation a ainsi pu continuer et le train est reparti pour profiter de notre présence dans le coin pour faire des manoeuvres à la RTA, chose que nous n'avions pas pu faire depuis presque 6 ans...
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Antoine

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Re: Le CFTV

Messagepar sncb_nmbs
27 Sep 2017, 11:08

:applause: :cool: FÉLICITATIONS
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Re: Le CFTV

Messagepar Paul F
27 Sep 2017, 21:01

Formidable ! Bravo pour tout le travail de négociations avec les autorités.
Il n'y a pas tant que ça de trains touristiques facilement accessibles... en train.

Vous ferez des départs de ce quai dé la prochaine saison ?
Le quai est-il facilement accessible depuis le reste de la gare (passage souterrain) ?

Vous allez enfin pouvoir sortir les autorails des voies RTA ?
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
27 Sep 2017, 21:46

Bonsoir à tous !

Merci pour vos encouragements :)

Alors pour répondre à Paul :

Paul F a écrit:Vous ferez des départs de ce quai dé la prochaine saison ?


Normalement oui, mais la procédure mise en place par SNCF Réseau est d'une complexité rarement vue jusqu'ici et nous allons essayer de faire simplifier tout ça...

Pour cette année, par contre on ne va rien changer, toute notre publicité prévoit des départs du quai situé à côté du dépôt : la gare (ou le quai) de St-Quentin - Gauchy.

Nous avons déjà fait 2 trains au départ de la gare de St-Quentin dès le lendemain de la formation : un pour la ville de St-Quentin qui est cosignataire de la convention et à payé les travaux de remise à niveau du quai, quand je vois le montant demandé et le résultat :diable2: :diable2: :siffle: :siffle: :siffle: et le second pour un groupe qui est venu manger dans le train.

Le premier train était un aller-retour Saint-Quentin Mézières-sur-Oise avec la 140-C orientée en tête côté St-Quentin et le 66252 côté Origny. J'ai profité du retour pour faire une photo un peu différente de la 140-C en plein effort dans la rampe de 15 mm/m (le manipulateur de traction du 66000 était à 0 :p )


Et au retour du 2nd train, j'ai immortalisé le passage du carré C3 que j'avais franchi pour la dernière fois sur le dernier train du Père Noël de 2011 au régulateur de la 030-T-3 :




C'était en fait la première fois qu'un train de voyageurs entrait en gare, le retour du premier train de la journée ayant été arrêté à notre quai de St-Quentin - Gauchy. Conduire la 140 à ce moment là avait une saveur très particulière. :cool: :cool:

Paul F a écrit:Le quai est-il facilement accessible depuis le reste de la gare (passage souterrain) ?

Il y a un passage souterrain du quai 1 au quai 4 et la traversée des deux dernières voies se fait à niveau sur un passage planchéié. Voici une photo des voyageurs du groupe restaurant de dimanche dernier :


Paul F a écrit:Vous allez enfin pouvoir sortir les autorails des voies RTA ?


En théorie oui, mais il nous faudra d'abord faire des travaux de voie pour remplacer un appareil de voie qui a été déplacé de la RTA ou il ne desservait plus rien au dépôt pour desservir les voies 3, 4 et suivantes. C'est l'histoire de quelques traverses, quelques rails et de tirefonds.
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Re: Le CFTV

Messagepar BURLINGTON
28 Sep 2017, 11:40

Que des bonnes nouvelles :cool: :cool:
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Re: Le CFTV

Messagepar Paul F
28 Sep 2017, 22:28

Merci pour ces réponse. Et ces bonnes nouvelles.

Bravo à vous de réussir la performance de pouvoir rouler 200 mètres sur SNCF Réseau.
(simple description d'une réalité, aucune ironie ni de cynisme dans cette constatation...)
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
17 Oct 2017, 12:16

Bonjour à tous,

Pour le CFTV, faire rouler un train historique, c'est aussi parfois participer au devoir de mémoire des territoires que nous traversons.

Un moment envisagé comme moment de commémoration à l'occasion du festival des 40 ans mais finalement annulé par manque de participants, la commémoration de l'exode des saint-quentinois en 1917 a finalement été organisée samedi 14 octobre dernier.

Notre participation s'est limitée à la reconstitution de la partie ferroviaire de cet exode. Comme la 140-C était en travaux dans le cadre de la préparation des trains de la fin de l'année (Halloween et Père Noël) c'est la BB-66252 qui a assurée la traction du train qui était programmé à 19h00 avec un retour vers 21h30.

La télévision régionale était présente et a fait un reportage qui a été suivi d'un article sur leur site internet : http://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/aisne/saint-quentin/il-y-cent-ans-exode-force-saint-quentinois-1348859.html

De mon côté, j'ai essayé de faire quelques photos que voici.

Avant le départ, les saint-quentinois, costumés ou non pour l'occasion, se dirigent vers le quai 5 et notre train :



Au retour, après le départ des voyageurs, notre en train en gare de St-Quentin :


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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
17 Oct 2017, 16:17

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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
14 Nov 2017, 15:16

Bonjour à tous,

Il y a une quinzaine de jours, je suis passé au dépôt pour préparer la 140-C pour le train Halloween du 29 octobre l'occasion de déposer un écheveau de laine vierge acheté à la foire de Rouillac pendant mes vacances :


Et de photographier les plaques itinéraires réalisées à l'atelier :



à côté de cela, la préparation de la 140 pour le train du lendemain ne m'a pas permis de prendre des photos des autres travaux de maintenance quotidienne réalisée le même jour...

Ceci dit, une petite info pour les amateurs du C-61041, nous avons trouvé des contacteurs pour remplacer ceux qui nous faisaient défaut, il n'est pas impossible que cet engin revienne en ligne, au moins pour essai, avant la fin de l'année :)
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Re: Le CFTV

Messagepar 230-G-352
15 Nov 2017, 13:47

Salut !

Comme expliqué dans mon dernier post, j'étais à St-Quentin pour le train Halloween du 29 octobre.

Après le nettoyage habituel de la locomotive, nous l'avons allumée dans l'après-midi pour la faire chauffer et comme ça pouvoir profiter un peu plus du lit dans la nuit de samedi à dimanche :)

Vers 23h, nous avons rentré la machine dans le dépôt pour la mettre à l'abri, l'occasion de prendre une photo un peu différente :


Le lendemain, nous avons rallumé au lever du soleil vers 7h00 du matin (nouvelle heure, c'était le week-end du changement d'heure ;) ) :


La journée comportait un train restaurant, donc un petit aller-retour jusqu'à la cuvette de Neuville-St-Amand, et un aller-retour Origny accessible à nos voyageurs et en particulier les enfants déguisés qui voyagent gratuitement :)

Pendant l'arrêt dans la cuvette de Neuville, l'équipe de conduite en profite pour casser la croute au pieds de la machine. L'occasion de prendre une photo assez inhabituelle de notre rame :


Je n'ai malheureusement pas réussit à faire d'autres photos pendant la journée, mais ce fut encore une fois un train bien fréquenté qui a bien plu à nos voyageurs :)
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