Stoomcentrum Maldegem (B)

Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar Rockandrail
01 Mai 2011, 19:14

C'est normal: il a été fabriqué à Nijvel par des ouvriers flamands :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Sinistre guignol!
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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar BG1000
01 Mai 2011, 19:36

Rockandrail a écrit:C'est normal: il a été fabriqué à Nijvel par des ouvriers flamands :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Sinistre guignol!

De même regarde page 3 industriële archeologie (PDF, 1 MB) Tu aura des production typique d'industrie flamande:
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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar locotram
01 Mai 2011, 19:40

BG1000 a écrit:Bonjour Locotram


Bien belle photo, en as tu plus d'Adolphe :?:

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Voilà ;) (photos du lampiste)

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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar BG1000
01 Mai 2011, 21:56

Merci au lampiste :cool:

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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar domi
02 Mai 2011, 13:41

locotram a écrit:Que d'a prioris :mdr: Elle a bien passé toute sa vie en Belgique :ange:
C'est une des 6 machines construites à Nivelles pour l'exposition de Bruxelles de 1935. Machines qui roulèrent également à l'expo de Liège en 1939. Elle a finalement terminé dans un hangar à Anvers. Elle y a été rachetée lors d'une récente vente aux enchères par le Stoomcentrum Maldegem.
Notons que cette machine a été légèrement modifiée (notamment la cabine) par rapport à son aspect d'origine.
Une de ses sœurs jumelles avait été réquisitionnée par l'occupant allemand et envoyée hors du pays. Elle est actuellement conservée en Pologne.
:)


Merci pour l'info. :cool: En fait je trouvais/trouve, toujours à juste titre de mon point de vue, que cette loco ne semble pas avoir une "raison sociale" correspondant aux locos à voie de 60 "bien de chez nous": souvent de type loco-tender, courtes et légères pour être compatible aux voies faiblement armées de type Decauville, etc. Et là d'après les infos que tu nous donnes, cette loco semble avoir eu dès le départ un usage de type "touristique", n'est-ce pas? Ce qui va un peu en opposition à l'usage "industriel" auquel je pensais, et qui me faisait supputer (comme on dit dans le bois de Boulogne) que cette loco avait pu commencer sa vie dans des contrées éloignées. Car en effet elle me rappelait une Pacific indienne pour voie très étroite (2' 6" ou 2") que j'avais vue dans un numéro spécial vapeur de la Vie Duraille d'il y a 35 ans... :roll:

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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar Rockandrail
02 Mai 2011, 13:47

Dat is een vlaamse lokomotief qu'on t'a dit! :diable:
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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar eric-vh
02 Mai 2011, 14:02

Juist !
Et en plus, elle s'appelle Adolphe. :diable:
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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar domi
02 Mai 2011, 14:09

Rockandrail a écrit:Dat is een vlaamse lokomotief qu'on t'a dit! :diable:


On pourrait pas parler en frankaoui plutôt qu'en comorien? :siffle: :diable:

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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar Rockandrail
02 Mai 2011, 14:12

domi a écrit:
Rockandrail a écrit:Dat is een vlaamse lokomotief qu'on t'a dit! :diable:


On pourrait pas parler en frankaoui plutôt qu'en comorien? :siffle: :diable:

Domi


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Re: Stoomcentrum Maldegem (B)

Messagepar canari
02 Mai 2011, 19:52

Rockandrail a écrit:
domi a écrit:
Rockandrail a écrit:Dat is een vlaamse lokomotief qu'on t'a dit! :diable:


On pourrait pas parler en frankaoui plutôt qu'en comorien? :siffle: :diable:

Domi


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