Forum Train

Naon, les plus beaux, ce sont ceux des Ateliers CGL de Lumbres ou de Bapaume! Et toc!!!

Salut à tous,


Alors effectivement, d’après, Roland le M 105 a été vendu à un collectionneur de camions. Ceci dit Guitres a contacté ce collectionneur pour savoir si il pouvaient recouper des pièces. A priori oui, mais ces nouvelles date du moi d'aout je n'en sais pas plus.

Je vais me renseigner, je vais voir avec Roland, et il vous répondra lui même

A plus

Merci pour ces magnifiques photos ... qui me font presque trouver séduisante la voie que l'on dit normale !

RE,

C'est vrai que le train de guitres reflète parfaitement le local des années trente à cinquante.

A plus MIMI

Félicitations pour le magnifique fourgon Gironde. Le matériel remorqué aussi, c'est important.

Magnifique !!!

Bonjour à tous,

Un peu d'histoire, revenons dans le milieu des années 80.

A plus RORO

Fantastique!!!!! La photo du X 3976 est un régal: C'est la seule photo avant-ATTCV que je connais de "mon" Picasso...

vraiment génial, merci beaucoup! En plus, j'adore que ce train touristique n'est pas (encore? ) devenu un "parc touristique" genre Disneyland mais tout simplement un vrai chemin de fer! Bravo et bon courage!!!

Je suis parti en Aquitaine pour mes vacances, et j'en ai profité pour faire un tour en train, derrière la 4000 (qui a 70 ans cette année), du train de Guîtres.

Le matériel est fantastique, autant que les bénévoles, mais j'en reviens avec un certain malaise car j'ai l'impression que cette association a besoin d'un second souffle.

En effet, si le côté matériels et voies semblent tout à fait à la hauteur, les côtés annexes sont délaissés (pas forcément par l'association):
- En bout de ligne, en attente du retour, il n'y qu'une table qu'une épicerie du coin a installé, pour vendre quelques boissons et victuailles préemballées. La crêperie du Moulin ne daigne pas ouvrir le mercredi (ou tout le temps, cela semblait très peu utilisé);
- La vue le long de la ligne est complètement bouchée par la végétation sur pratiquement toute la longueur du trajet, cela engendre une monotonie certaine;
- Le nombre de bénévoles est visiblement réduit, et la moyenne d'âge doit être assez élevée.

Bref, pour les passionnés du coin, il y a probablement du temps à investir à Guîtres!

XTof_vl a écrit:Bref, pour les passionnés du coin, il y a probablement du temps à investir à Guîtres!

Cet appel peut être étendu à toute la France, afin que les passionnés rejoignent et s'impliquent dans les associations de leur région. Pour que les associations survivent, il leur faut des bras, pas à temps complet mais plus il y en a plus cela permet de répartir ce qu'il y a à faire...