Mastrou, le renouveau

Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar Lavoie Desonmètre
08 Juin 2011, 09:05

destroyedlolo a écrit:Heu, c'est quoi ces tags sur l'autorail.
Je crois lire "Le Mastrou" ... c'est vous qui vous etes lache ? :|


Malheureusement, :rhaaa: c'est l'oeuvre de petits desoeuvrés, qui ne respectent rien, même la remorque 22 aux couleurs CFD, est tagée.
C'est parait il une forme d'expression artistique, qu'un certain sinistre de la culture trouvait bien.
Un entrain peu en cacher un autre
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar domi
08 Juin 2011, 10:17

Lavoie Desonmètre a écrit:C'est parait il une forme d'expression artistique, qu'un certain sinistre de la culture trouvait bien.


Bé oui, c'est sûr, "y'a pas mort d'homme".... :diable2:

Domi
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar Papou89
08 Juin 2011, 12:10

Mauvaise excuse !!! :gne: :gne: :gne:
Michel.

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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar montlucon03
08 Juin 2011, 17:44

Un vrai régal de voir des pros s'occuper du mastrou.
Les gars sont des bons :applause: :applause: :applause:
merci à cette équipe de haute volée :cool: :cool: :cool:
montluçon
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar traintrain07
08 Juin 2011, 18:47

Les Ardéchois et tous leurs amis qui ont vécu le dernier naufrage du Mastrou sont admiratifs devant la réelle motivation des décideurs-repreneurs et de leurs délégués sur le terrain. La vallée résonne des divers chantiers ouverts sur la partie la plus encaissée du Doux.
Côté "observateurs", ils sont plusieurs à suivre (quasiment quotidiennement) l'avancée des travaux. Je pense que nos amis Cefede 07, La voie Desonmètre et CFV vont continuer à nous informer avec talent... Les appareils photos et caméras sont mis à contribution... Même sous la pluie.
Après les karts sur rails qui devraient ouvrir prochainement la voie, ce sera au tour des autorails... On attend, bien entendu, la reprise de la vapeur et des célèbres Mallet 030 + 030. Elles devraient au rendez-vous dans deux ans.
Bravo et merci à tous.
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar Cefede07
08 Juin 2011, 19:33

Puisque vous en redemandez, voici un petit compte-rendu illustré de la journée de mardi (07-06-2011).
L'autorail A 150 D N° 213 est toujours affecté à l'alimentation des rails (46 kg/m - 18 mètres). Il effectue ses navettes entre Douce-Plage et la partie située après le viaduc de Troye, puisque la société Meccoli intervient désormais sur cette partie. Au retour, il ramène les coupons de rail usagé qui son stocké sur le site du camping de la Cellière (futur emplacement de la gare de départ). Le stockage commence à être impressionnant !
P1130490.JPG

La draisine N° 1 est actuellement utilisé par les électriciens qui effectuent la mise en éclairage du tunnel de Mordane, condition pour le passage des Vélo-Rail (longueur tunnel : 265 mètres en courbe).
La mini-bourreuse de la société Membrez travaille entre les Etroits et Clauzel. La pierre qui constitue la ballast est acheminé sur les lieux par la BB 404 (ex-003-Vivarais) avec pour l'instant des rames de 3 trèmies (2 corses + trémie SGVA). La base travaux est en gare de Colombier-le-Vieux qui vit au rythme des rotations des semi-remorques chargés entre 25 et 30 tonnes, et du tracto-pelle qui charge inlassablement les trémies. A noter que le basalte vient de Saint-Julien-Boutières (ex-gare CFD entre Saint-Martin-de-Valamas et Saint-Agrève !)Photos : Michel Pin
Train de ballastage en action vers les Etroits.
Chargement trémie SGVA à Colombier-le-Vieux (possibilité de déversement central - latéral)
Train près au départ en gare de Colombier-le-Vieux
Prochain compte-rendu + photos : demain jeudi 09-06-2011 ....
P1130520.JPG
Fichiers joints
P1130595.JPG
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar CFV
08 Juin 2011, 20:00

Depuis ce matin, un petit nouveau est venu nous prêter main forte. Il s'agit d'un nouvel employé du CFV Pour la conduite des ttx de ballastage.
Les quatre ballastières sont désormais utilisées de manière simultanée.
Un RVB de 1060m a été termine aujourd'hui en amont du PK7.
le 316 est en apprêt. Les "suisses" ont releve 1000m dans la journée avec des reprises de 80.
Les maçonneries descendent vers Colombier.
Le ballastage de fera tard demain soir...

BL

PS: financement:
Voies: CG 07
gare de St. Jean: CC de Tournon
Atelier de maintenance et gare: CC de Lamastre
Matériel: SNC CFV
:prrrt: :prrrt: :siffle:
(Haute voltige: Circus France-Vivarais et son orchestre!).
CFV
 
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar Cefede07
11 Juin 2011, 20:21

Jeudi 9 juin 2011. Hier la société Meccoli a terminé un chantier de RVB vers le km 7. Ce chantier de plus d'un kilomètre de long se situe entre le viaduc de Troye et le tunnel de Mordane. Ce matin-là, le but est de fixer sur la carte mémoire le passage du A 150 D N° 213, qui pousse ses 2 wagons plats à bogies, sur le viaduc de Troye. Le train achemine le personnel de la société Meccoli sur le chantier.
P1130624.JPG

Le but est d'effectué le délicat raccord des rails anciens (20 kg) aux nouveaux de 46 kg. Le personnel est secondé pour les manutentions par un engin rail-route d'une efficacité redoutable (grâce à la dextérité et le professionnalisme de son conducteur ; le spectacle est impressionnant !
P1130672.JPG

Une vue du RVB . Vous ne rêvez pas, nous sommes bien dans le gorges du Doux. On se plait à rêver à un trafic TER à 80 km/h. Tournon-Lamastre en 25 minutes !
P1130682.JPG

Une autre photo, pour le plaisir.
P1130693.JPG

L'engin rail-route regagne l'extrémité du chantier.
P1130714.JPG

Retour de l'autorail à sa base de départ, dans le célèbre site de Douce-Plage.
P1130737.JPG
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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar piko30
11 Juin 2011, 21:03

C'est :rhaaa: super! un grand :applause: :applause: :applause: :cool:
Cordialement
Bernard

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Re: Mastrou, le renouveau

Messagepar 141TB
12 Juin 2011, 11:53

Merci pour ces nouvelles :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :cool:
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