Forum Train

Concernant cette remise en route du train de la mure en 2 parties évidemment (pas d'autre choix !!!) la décision est irréversible, le département, la région Rhône alpes apportent les subventions conséquentes, tout est déjà décidé et les 2 associés concernés ne viennent pas les mains dans les poches, eux aussi ont ouvert le porte-monnaie. Au sujet de la Ste RAILS ATOUTS FERS, peu connue de beaucoup, c'est du solide, du fiable, qui ne travaille pas uniquement dans le ferroviaire (y a pas que ça !!) et compétence des associés, à leur actif la reconstruction du Mastrou et le train de bon repos pour ce qui est côté ferroviaire. Les supputations négatives n'ont pas lieu d'être, faut être positif et le résultat des élections ne viendront rien changer aux décisions prises.
Laissons les décideurs agir, de toute manière les travaux ne débutent que dans plusieurs semaines. Le principal est que ce train revive et pour une fois les élus ont pris conscience de l'apport pour le tourisme dans le secteur.Le redémarrage se fera en 2016.

Patience

Vive le Chemin de Fer

Salut à tous

Communiqué de Bertrand Lacarriere.

A plus RORO


https://www.isere.fr/Deliberations/CP/2015/D0LIJ.pdf

En complément de la décision prise par le conseil général de l'Isère pour la reprise par Ste RAILS ATOUTS FERS du train de LA MURE voici quelques détails concrets qui seront réalisés dans les mois qui viennent.
- Un fort accent mis sur la valorisation du patrimoine historique en vue d'en faire un produit touristique attractif.
- Mise en service d'un train entre LA MURE, la mine image et le grand balcon.
- Mise en place d'une exposition sur l'histoire de la traction électrique à LA MURE
- Mise en service d'un vélorail (montée en train, descente en vélorail) entre St-Georges de Commiers et l'aval de
l'éboulement.
- A St-Georges de Commiers, utilisation des ateliers pour une activité de réhabilitation de trains historiques et
une exposition de découverte du patrimoine du train minier.

Quand aux matériels qu'il faudra bien évidemment déplacer, ce sera par voie routière, cela s'est passé ainsi sur le vivarais sans aucun problème et c'est aussi la seule solution.
Le matériel garé à LA MURE sera abrité et bien sur l'entretien se fera sur place.

Salut à tous

Ben il ne devrait plus y avoir de doute

A plus RORO

http://pro.isere-tourisme.com/en-direct ... de-la-mure

Salut à tous

Un appel d'offre vient d'être lancé par le département de l'isère pour le débroussaillage, l’élagage, le nettoyage de la plate forme de Saint Georges à La Mure.

A plus RORO

Le 13 avril 2015, les 2 associés à la reprise du TRAIN DE LA MURE, messieurs LACARRIERE et LABETOUILLE accompagnés de membres du conseil général et du Maire de St-Georges de Commiers ont "ouvert" les ateliers pour un état des lieux concernant le matériel.
Ainsi, petit à petit tout avance et les premiers travaux sont annoncés pour juin 2015.
Notons qu'une des 2 motrices à crémaillère préservées à LYON qui était en service entre les stations Hôtel de ville et Croix Paquet ira bien à St-Georges de Commiers pour le futur musée.

Bonjour
Mauvaise nouvelle pour la reprise de la ligne
http://www.ledauphine.com/isere-sud/2015/09/24/le-repreneur-potentiel-du-petit-train-de-la-mure-jette-l-eponge

Espérons une suite avec un autre repreneur éventuel
@+

Tout était beau quelques jours avant les élections du printemps 2015, les promesses des élus se sont évaporées juste après, pour certains avoir été réelus , c'était le but de l'intox dans les médias et en plus cela a bien fonctionné. Le futur exploitant qui avait été choisi devait faire avec ses seuls moyens financiers car rien n'est arrivé pour la remise en route contrairement aux engagements qui avait été pris, signés, validés, bref comme d'habitude avec les politiques du foutage de gueule pour être clair.
Attendons la suite, certainement une décision juste avant les élections de décembre 2015, c'est reparti pour un tour !!!!!!!!!!

Quelle tristesse ! Mais cela illustre bien mon post du 10/09 sur le fil de tvt ...