Le CFBS

[130HSP]

fin Mai début Juin ou comme le dit Pierre, Septembre , et il y a aussi un ptit gîte à 2 pas du dépôt . De la terrasse, au petit déjeuné tu vois la mise en chauffe des machines .

[POMidi]

Plus que recommandable le gite d'ailleurs. Très adaptés pour les petits groupes d'amis puisque l'on peut y coucher de 6 à 8 personnes.

Et puis coté canal, l'on a les brumes du petit matin (voir dans les 1ers postes) et au bout de la rue l'on a cela:

La 130 HSP sur le pont de St Valérie

Pour info la photo est en 920 px de large, cela devrait mieux rendre.

Salutations amicales à toute la fine équipe du CFBS.

Pierre

[130HSP]

Je transmettrais Pierre

[XTof_vl]

...
Pour ce qui est du passage dans le Tarn, nous t'accueillerons bien volontiers.
...

Je prendrai contact avec toi à cette époque là!

[ligure]

Bon moi j'habite à Calais pour le boulot et je viens d'aprendre que ma mère a reservé ses vacances au Crotoy avec ma filleule de 4 ans je crois que je vais souvent venir faire un tour du côte de la gare pour lui faire decouvrir les trains.

Il y a une dixaines d'années j'étais déjà en vancances au crotoy et j'allais voir tous les matins le démarrage de la 130 Corpet et jusqu'au jour au l'équipe m'a invité a y participer. j'étais aux anges.

Merci pour les infos du pont, en plus c'est déjà pas facile de rouler à Saint Valéry en pleine saisons mais avec ce qui est fait ca va être encore pire je crois.

Alex

[130HSP]

Bonjour Ligure , cette année tu devras te lever plus tôt pour voir la préparation de la machine . Réorganisation du roulement ,afin de permettre aux vacanciers du Crotoy de pouvoir se rendre à St Val pour déjeuner ,la machine du Crotoy partira avec sa rame jusqu'à Noyelles , et là échange de rame et retour vers le Crotoy avec celle de ST Val et inversement . Début de journée plus tardive pour l'équipe de St Valéry (journée bien longue 7h/19h sur le papier si tout allait bien).

Enfin pour ne pas trop déranger les campeurs de la ferme mitoyenne du dépôt au Crotoy ,la machine sera sortie à l'air comprimé (bonjour Mr Mékarski ) et non plus avec le diésel .

Pense à prendre un bleu si prêter la main te ferai plaisir , et plus si......... Je ne recrute pas mais si tu fais plusieurs voyages dans la saison , mais chut faut pas le dire , une carte de membre revient moins cher puisque qu'il y a gratuité des voyages sur la ligne et si ça te branche tu apprendras la chauffe

[ligure]

Faire partit de l'association me plairait bien, en effet, mais le manque de temps et des jours de travails décalés n'aide pas
Quoique maintenant je passe souvent par Noyelles pour le boulot

[TRAM]

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[XTof_vl]

Ne pas oublier dans le coin, afin de trouver une justification pour madame, le Parc du Marquenterre

[POMidi]

Oui, Christophe, mais pas que !

Tu a aussi des traversées de baies à marée basse (attention à faire avec un guide, cela peut-être dangereux), des excursions en Kayac de mer de tout niveaux, des randos à pied et en VTT, ....

Ce qui est remarquable c'est que souvent le train est intégré dans ces programmes: tu traverse la baie à pied et tu reviens par le train, par exemple. A noter que le CFBS transporte gratuitement les vélos.

Dois-t'on lancer l'idée d'un WE Forum-train autour d'un train repas en baie de Somme ?

En fait le train est complètement intégré à la vie de la baie et remplie pour une part un rôle de service public. Il y a d'ailleurs semble t-il, des projets pour développer cet aspect dans le futur. La baie de Somme a une chance inouïe: même avec un baril de pétrole à 380 USD comme le prévoit certain, elle resterait accessible facilement en train de 2 des régions les plus peuplées de France, l'Ile de France et le Nord-Pas de Calais.

Amicalement

Pierre