Je ne sais pas qui est Arthur mais je valide ce que dit HSP : les horaires, la présence de voyageurs ou promeneurs un peu partout, l’attention permanente à apporter à la machine et à la la radio, tout cela fait que l’on a peu de temps, hélas, pour discuter avec les voyageurs sur les trains réguliers.
Vous avez peut-être déjà lu cette annonce sur d’autres forum : Notre ami Jean Marc Page, qui fut président du CFBS de 1995 à 2013, est décédé. Adhérent à l’association en 1971, il en fut un des piliers pendant plusieurs décennies. C’était un homme généreux, humaniste, ouvert et qui avait su rester simple et accessible.
Le 16 décembre 2012, un train spécial avait été organisé 40 ans après le train spécial du CFBS sur Noyelles Saint Valery marquant la fin de l’exploitation CFTA, avec le même matériel et la même équipe. Jean Marc assurait la chauffe. Ce fut son dernier train :
Hier samedi, belle lumière d’automne à Noyelles :